Mileage
19,600 km
Gearbox
Manual
First registration
10/2011
Fuel type
Gasoline
Power
70 kW (95 hp)
Seller
Private seller
Financing
Calculate your car loan
How much do you want to borrow?
Basic Data
- Body type
- Super Moto
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 19,600 km
- First registration
- 10/2011
- Last service
- 04/2025
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 70 kW (95 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,078 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 2
- Empty weight
- 179 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
6.1 l/100 km (comb.)
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Others
Vehicle Description
Op 24/07/25 een professionele poetsbeurt en keramische coating gekregen.
Unieke Hypermotard uit 2011.
Lucht gekoelde, 95pk, 1078cc L-Twin met desmodromische kleppen. Dit is uniek in Ducati’s waar normaal de kleppen met een veer dicht worden gedrukt heeft een Desmo blok 2 nokken die de klep opent en de ander de klep sluit. Hierdoor kan je geen zwevende kleppen krijgen.
Dit heeft natuurlijk ook zijn onderhoud nodig en die kan best prijzig zijn.
Deze motor mag ook naar A2 gezet worden.
Heeft in Duitsland op A2 gestaan en daar heb ik nog het officiële bevestigings papier uit Duitsland van. Die kan bij de RDW worden laten zien en dan keuren zij die om. Ookal zit er geen begrenzer op de gaskabel.
Die zou er volgens de dealer nog op zitten, maar ik heb al over de 200km/u aan getikt.
Carbon voor en achter kappen
Originele spiegels
Open clutch cover voor het zicht, beter koeling en natuurlijk het ultieme geluid van een droge koppeling.
(Originele cover krijgt u erbij.)
Desmo kleppen zijn netjes afgesteld bij de 15.000km en de distributie ketting is vervangen
Unieke Hypermotard uit 2011.
Lucht gekoelde, 95pk, 1078cc L-Twin met desmodromische kleppen. Dit is uniek in Ducati’s waar normaal de kleppen met een veer dicht worden gedrukt heeft een Desmo blok 2 nokken die de klep opent en de ander de klep sluit. Hierdoor kan je geen zwevende kleppen krijgen.
Dit heeft natuurlijk ook zijn onderhoud nodig en die kan best prijzig zijn.
Deze motor mag ook naar A2 gezet worden.
Heeft in Duitsland op A2 gestaan en daar heb ik nog het officiële bevestigings papier uit Duitsland van. Die kan bij de RDW worden laten zien en dan keuren zij die om. Ookal zit er geen begrenzer op de gaskabel.
Die zou er volgens de dealer nog op zitten, maar ik heb al over de 200km/u aan getikt.
Carbon voor en achter kappen
Originele spiegels
Open clutch cover voor het zicht, beter koeling en natuurlijk het ultieme geluid van een droge koppeling.
(Originele cover krijgt u erbij.)
Desmo kleppen zijn netjes afgesteld bij de 15.000km en de distributie ketting is vervangen
Insurance
Motorbike insurance
Calculate your premium
License plate
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price