This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
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Mileage
15,600 km
Gearbox
Manual
First registration
04/1996
Fuel type
Gasoline
Power
50 kW (68 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Others
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 15,600 km
- First registration
- 04/1996
- General inspection
- 03/2024
- Last service
- 04/2024
- Previous owner
- 4
- Last timing belt change
- 09/2019
Technical Data
- Power
- 50 kW (68 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 748 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 2
- Empty weight
- 195 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Paint
- Others
Vehicle Description
Verkaufe super gute Ducati 750SS in Sammlerzustand mit extrem wenigen Kilometern.
Zahnriemen wurden bei ca. 14.300 km neu gemacht. Kenner wissen, welche Arbeit damit verbunden ist die Desmodronic einzustellen. Allein hierzu liegt eine Rechnung vom Ducati Händler vor, die knapp 2.000€ hoch ist.
In 2021 wurde eine neue Gelbatterie verbaut. Ebenfalls wurde Batteriewächter von CTEK verbaut, der neben der Zustandsanzeige der Batterie auch eine Schnellkupplung für CTEK Batterieladegeräte darstellt.
Die Reifen sind ebenfalls aus 2021 und haben noch nicht viel getan.
In 2019 wurden die Vergaser überholt und neu eingestellt.
Die Maschine hat auf der linken Seite die Verkleidung von der Ducati SS900 (bis auf den Schriftzug baugleich!) verbaut, da es einen Streifschaden in der Garage gab. Originale Verkleidung nicht mehr vorhanden.
Die Maschine läuft sehr sauber und ist eine absolute Gelegenheit!
Ich bin die vierte Hand. Die drei Vorbesitzer kommen durch Umschreibungen innerhalb der Familie zustande, genaueres gerne auf Anfrage.
Frischer Ölwechsel bei 15.540km am 11.04.24.
Aktuell ohne gültige HU. Das Motorrad ist abgemeldet.
Zahnriemen wurden bei ca. 14.300 km neu gemacht. Kenner wissen, welche Arbeit damit verbunden ist die Desmodronic einzustellen. Allein hierzu liegt eine Rechnung vom Ducati Händler vor, die knapp 2.000€ hoch ist.
In 2021 wurde eine neue Gelbatterie verbaut. Ebenfalls wurde Batteriewächter von CTEK verbaut, der neben der Zustandsanzeige der Batterie auch eine Schnellkupplung für CTEK Batterieladegeräte darstellt.
Die Reifen sind ebenfalls aus 2021 und haben noch nicht viel getan.
In 2019 wurden die Vergaser überholt und neu eingestellt.
Die Maschine hat auf der linken Seite die Verkleidung von der Ducati SS900 (bis auf den Schriftzug baugleich!) verbaut, da es einen Streifschaden in der Garage gab. Originale Verkleidung nicht mehr vorhanden.
Die Maschine läuft sehr sauber und ist eine absolute Gelegenheit!
Ich bin die vierte Hand. Die drei Vorbesitzer kommen durch Umschreibungen innerhalb der Familie zustande, genaueres gerne auf Anfrage.
Frischer Ölwechsel bei 15.540km am 11.04.24.
Aktuell ohne gültige HU. Das Motorrad ist abgemeldet.
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- € 1.070,-
- Registration cost
- € 199,-
- Total, unique
- € 1.269,-
General data
- Total lease amount
- € 32.553,60
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,85
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 678,20
Additional information
- More km costs
- € 0,0680
- Reduced km of remuneration
- € 0,1130
TIP
Loan brokerage through Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price
