Mileage
103,050 km
Gearbox
-
First registration
09/1971
Fuel type
Gasoline
Power
13 kW (18 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 103,050 km
- First registration
- 09/1971
- Previous owner
- 3
Technical Data
- Power
- 13 kW (18 hp)
- Engine size
- 2,700 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 6
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Cette très belle Citroën SM Maserati v6 2.7L carburateur développant 177cv de septembre 1971, est à la recherche de son nouveau propriétaire, qui prendra soin d’elle et apportera toute son attention à cette vieille dame de 54 ans encore bien conservée. C’est au volant de ce fleuron de l’automobile Française des années 70, qu’ils pourront parcourir ensemble de nombreux kilomètres sur nos jolies petites routes de France.
Pour son âge, elle présente encore très bien, une peinture a été refaite dans les années 1990, quelques petites éraflures et cloques témoigne des kilomètres qu’elle a parcouru depuis ce temps, pas de rouille. Son moteur tourne très bien il affiche au compteur 03030km, mais je pense qu’il faut rajouter un 1 devant (103030km) quelques petites fuites d’huile sont à déplorer, sa boite mécanique 5 vitesses est très fluide, les rapports passent très bien, sa suspension hydraulique est très efficace et les différentes positions se font parfaitement.
L’intérieur en cuir noir a encore tout son élégance de l’époque ni accros ni déchirures. Les moquettes viennent d’être shampouinées et ont retrouvées tout leur moelleux. Le tableau de bord est du plus bel effet, tout son instrumentation fonctionne. Elle est également équipé d'une climatisation qu'il faut faut remettre aux normes actuelles pour la remettre en route.
Le contrôle technique vient d’être fait sans contre visite, quelques petits points sont à revoir, comme le changement des pneumatiques, réglage des phares, réglage des freins, petite fuite à l’échappement.
Si vous êtes sous le charme de cette belle Française, appelez-moi, j’essaierai de répondre à vos question
Pour son âge, elle présente encore très bien, une peinture a été refaite dans les années 1990, quelques petites éraflures et cloques témoigne des kilomètres qu’elle a parcouru depuis ce temps, pas de rouille. Son moteur tourne très bien il affiche au compteur 03030km, mais je pense qu’il faut rajouter un 1 devant (103030km) quelques petites fuites d’huile sont à déplorer, sa boite mécanique 5 vitesses est très fluide, les rapports passent très bien, sa suspension hydraulique est très efficace et les différentes positions se font parfaitement.
L’intérieur en cuir noir a encore tout son élégance de l’époque ni accros ni déchirures. Les moquettes viennent d’être shampouinées et ont retrouvées tout leur moelleux. Le tableau de bord est du plus bel effet, tout son instrumentation fonctionne. Elle est également équipé d'une climatisation qu'il faut faut remettre aux normes actuelles pour la remettre en route.
Le contrôle technique vient d’être fait sans contre visite, quelques petits points sont à revoir, comme le changement des pneumatiques, réglage des phares, réglage des freins, petite fuite à l’échappement.
Si vous êtes sous le charme de cette belle Française, appelez-moi, j’essaierai de répondre à vos question
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