Citroen DS
21

€ 15,000

Price negotiable

Mileage
50,998 km
Gearbox
Manual
First registration
03/1970
Fuel type
Gasoline
Power
80 kW (109 hp)
Seller
Private seller

Basic Data

Body type
Other
Vehicle type
Antique / Classic
Drivetrain
Front Wheel Drive
Seats
5
Doors
4

Vehicle History

Mileage
First registration
03/1970
Last service
06/2011
Previous owner
2
Non-smoker vehicle
Yes

Technical Data

Power
80 kW (109 hp)
Gearbox
Manual
Gears
4
Cylinders
4
Empty weight
1,200 kg

Energy Consumption

Fuel type
Gasoline

Colour and Upholstery

Colour
Beige
Upholstery colour
Beige
Upholstery
Other

Vehicle Description

CITROËN DS 21 – año 1970-1972

En la documentación rematriculado en 1977 e inscrito como CITROEN DS 19, con número de bastidor regrabado, procesos que yo desconozco y con los que ha pasado todas las inspecciones técnicas.

Placas de número de serie originales inexistentes.
Adquirido en 1998 y desde entonces único propietario.

Estado Completo y Restaurado en 2010, a nivel carrocería completa
Última ITV pasada en 2011.

Verificación del modelo CITROËN DS 21 – año 1970-1972


  • Grabado culata/motor DX(ver foto)
  • → 2.175 cm³, 109–115 CV según carburación DS 21 (1966-1972)
  • Carburador WEBER 28/36 DM A3 (ver foto)
  • Aunque no es el carburador montado de origen en los DS 21 (1966-1972), podría haberse montado posteriormente debido a su mayor fiabilidad y repuestos
  • Placa identificación caja de cambios 64 060329 (ver foto)
  • 64 identifica una caja manual de 4 velocidades (“BVM”) propia de los DS 21
  • Placa identificación color original AC 318 LE (ver foto) (ha sido pintado en otro color)
  • AC 318 sable métallicé, modelos (1970-1972)
  • Tablero Jaeger 3 relojes redondos + reloj horario cuadrado en el centro
  • Tablero tipo 3, agujas cortas (1970-1972), acabado probable Pallas
  • Suspensión hidroneumática completa.
  • Freno de champiñón hidroneumático
  • Embrague pedal
  • Faros dobles carenados con los interiores direccionales, (a partir 1967)
  • La designación, inyección electrónica, del capot maletero, no corresponde al modelo original, fue adquirido para la restauración.
Se encuentra parado desde 2012 en garaje cerrado como se puede ver en las fotografías.

El comprador deberá llevarse el vehículo con grúa ya que no está operativo


Seller

Private seller
  1. VAT deductible
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