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Chrysler Le Baron
Le Baron Turbo

Uelzen, DE
€ 4,000.-

Price negotiable

Mileage
94,615 km
Gearbox
Automatic
First registration
08/1989
Fuel type
Gasoline
Power
109 kW (148 hp)
Seller
Private seller

Basic Data

Body type
Coupe
Type
Used
Drivetrain
Front
Seats
4
Doors
2

Vehicle History

Mileage
First registration
08/1989
General inspection
10/2024
Last service
06/2020
Previous owner
3
Full service history
Yes
Non-smoker vehicle
Yes
Last timing belt change
06/2020

Technical Data

Power
109 kW (148 hp)
Gearbox
Automatic
Engine size
2,197 cc
Gears
3
Cylinders
4
Empty weight
1,320 kg

Energy Consumption

Fuel type
Gasoline
Emissions sticker
1 (No sticker)

Equipment

Comfort & Convenience
  • Armrest
  • Automatic climate control
  • Cruise control
  • Electrical side mirrors
  • Power windows
  • Split rear seats
  • Tinted windows
Entertainment & Media
  • CD player
  • MP3
  • On-board computer
  • Radio
  • Sound system
  • USB
Safety & Security
  • Central door lock
  • Power steering
Extras
  • All season tyres
  • Alloy wheels (15")
  • Catalytic Converter
  • Emergency tyre

Colour and Upholstery

Colour
Silver
Paint
Metallic
Upholstery colour
Grey
Upholstery
Velour

Vehicle Description

Hallo,

Fahrzeug seit 07/2011 in meinem Besitz (bin der dritte Besitzer) Vorbesitzer leider verstorben und Fahrzeug aus Erbmasse mit 53.346 km gekauft.

Seitdem nachweisbare ca. 40Tkm gefahren.

- neuer Tank
- neue K-Pumpe
- neue Kopfdichtung
- neue Bremsen
- neue Batterie
- verschleißteile regelmäßig erneuert (auch Zahnriemen)
- Wasserkühler neu
usw. usw. usw.

Fahrzeug ist teilverzinkt, keinerlei Rost. Schwachstelle Automatikgetriebe alle 7.500 km persönlich gewartet, Ölwechsel - Bremsbänder nachstellen - Filter ern. -Grundeinstellung.

Auto ist für das Alter betrachtet gut im Schuß.

Bekannte Mängel (selbst aaSoP):
- Klimaanlage o.F., altes Kältemittel - aus Umweltgründen nicht mehr erhältlich, ggf. kann ein Retro-Kit verbaut werden oder jemand kennt noch jemanden mit R12A zum Befüllen (1.125 Gramm)
- Leichtes Ruckeln im Stand, bin dran, diesen Mangel zu beheben. Die jetzt verbaute Kraftstoffpumpe ist nicht original. Die Originalpumpe ist nicht mehr erhältlich, nachweisbar durch mehrere US-Teilezuliefererfirmen belegt. Evtl. kann eine Pumpe vom Porsche 944 von den Maßen und Leistungsdaten (3- 3,4 bar) passen. Bis zum Verkauf bleibe ich jedoch am Ball.

Sonstiges:
Fahrzeug ist absolut Original, eine HU-Zulassung ist jederzeit möglich. Das Original-Chrysler-Radio wird ebenfalls mitgegeben.
Weiterhin gebe ich noch Ersatzteile und eine ausgiebige Dokumentation zum Fahrzeug mit.

Bei Rückfragen stehe ich Ihnen evtl mit leichtem Antwortversatz bis zu einem Tag zur Verfügung

Leasing

Private/Business

Exclusive leasing offer from null

One-time costs

Down payment
€ 0,-
Transfer cost
€ 1.190,-
Registration cost
€ 0,-
Total, unique
€ 1.190,-

General data

Total lease amount
€ 11.771,64
Contract type
Kilometerleasing
Mileage p.a.
5.000 km
Leasing Factor
0,68

Monthly costs

Duration
36 Monate
Monthly installment
€ 326,99

Additional information

More km costs
€ 0,1800
Reduced km of remuneration
€ 0,0900

TIP

This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.

Loan brokerage through Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Seller

Private seller
Contact

  1. VAT deductible
  2. Dealer price
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