Mileage
35,000 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1947
Fuel type
Gasoline
Power
63 kW (86 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 6
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 35,000 km
- First registration
- 01/1947
- General inspection
- 04/2027
- Last service
- 04/2025
- Previous owner
- 3
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 63 kW (86 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,500 cc
- Gears
- 3
- Cylinders
- 6
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Mein Name ist Humphrey – und ich bin fast zu schön, um wahr zu sein.
Ich bin ein Chevrolet Stylemaster, Baujahr 1947 – gebaut im Chevrolet-Werk bei Zürich speziell für die US-Armee. Mein erster Fahrer? Ein amerikanischer Offizier, der wusste, was Stil bedeutet. Die eingebaute Sirene aus dieser Zeit habe ich bis heute behalten – ein kleines Stück Geschichte unter der Haube.
Nach 15 Jahren Dornröschenschlaf in einer Münchner Tiefgarage wurde ich wiederentdeckt – verstaubt, aber würdevoll. Mein zweiter Besitzer, ein wahrer Liebhaber klassischer Fahrzeuge, hat mich ganze 60 Jahre lang gepflegt und mir mein jetziges, einzigartiges Farbkleid verpasst.
Was danach folgte, war eine echte Verjüngungskur: Vier Jahre lang wurde ich liebevoll und fachkundig restauriert – Motor, Bremsen, Kupplung, Reifen, Elektrik… bei mir ist heute alles in neuwertigem Zustand, ohne meinen Charakter zu verlieren.
Ich bin nicht nur ein Oldtimer. Ich bin ein Zeitzeuge, ein Einzelstück – und inzwischen stolzes Mitglied der Familie und nachdem sie noch ein paar Oldtimer haben, stehe ich zu viel rum.
Ich bin ein Chevrolet Stylemaster, Baujahr 1947 – gebaut im Chevrolet-Werk bei Zürich speziell für die US-Armee. Mein erster Fahrer? Ein amerikanischer Offizier, der wusste, was Stil bedeutet. Die eingebaute Sirene aus dieser Zeit habe ich bis heute behalten – ein kleines Stück Geschichte unter der Haube.
Nach 15 Jahren Dornröschenschlaf in einer Münchner Tiefgarage wurde ich wiederentdeckt – verstaubt, aber würdevoll. Mein zweiter Besitzer, ein wahrer Liebhaber klassischer Fahrzeuge, hat mich ganze 60 Jahre lang gepflegt und mir mein jetziges, einzigartiges Farbkleid verpasst.
Was danach folgte, war eine echte Verjüngungskur: Vier Jahre lang wurde ich liebevoll und fachkundig restauriert – Motor, Bremsen, Kupplung, Reifen, Elektrik… bei mir ist heute alles in neuwertigem Zustand, ohne meinen Charakter zu verlieren.
Ich bin nicht nur ein Oldtimer. Ich bin ein Zeitzeuge, ein Einzelstück – und inzwischen stolzes Mitglied der Familie und nachdem sie noch ein paar Oldtimer haben, stehe ich zu viel rum.
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