Mileage
96,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
01/1990
Fuel type
Gasoline
Power
173 kW (235 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 96,000 km
- First registration
- 01/1990
- Previous owner
- 3
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 173 kW (235 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Gears
- 4
- Cylinders
- 8
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Automatic climate control
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Electrically adjustable seats
- Leather seats
- Panorama roof
- Power windows
- Sunroof
- Entertainment & Media
- MP3
- On-board computer
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Driver-side airbag
- Immobilizer
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Brown
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
À vendre, magnifique Chevrolet Corvette C4 1990, entièrement d’origine (« full stock »)
Rare dans cet état, bichonnée tout au long de ses plus de 30 années !
Jamais accidenté, Carfax à l’appui.
Historique limpide : je suis le propriétaire depuis maintenant 3 ans, achetée à un retraité passionné d'anciennes américaines.
96 000 kms.
Boîte automatique
Sièges en cuir et électriques
Régulateur de vitesse
Climatisation
Vitres électriques
Double des clés
Vient avec quelques « goodies » :
Modèle 1990 : la seule des C4 avec le look extérieur le plus « pur » de la version avant restylage (1991), et l’intérieur moderne et sécuritaire mise à jour (airbag, compte-tour à aiguilles, etc)
Combo de couleurs le plus « années 90 » qui puisse exister : rouge bordeaux à l’extérieur, couleur sable à l’intérieur.
Sort d’un gros entretien mécanique l’hiver passé chez un professionnel des anciennes américaines : plus de 4 000 euros de facture !
Aucun frais à prévoir, peut parcourir toute distance sans souci.
Dossier photos et vidéos disponible sur demande.
Origine canadienne.
Toujours stationnée dans un garage chauffé à température ambiante.
CG collection à mon nom
Contrôle Technique vient d’être passé : parfait, excepté une légère usure au centre des pneus arrières.
Je m’en sépare pour un projet immobilier en 2025.
19 900 euros, négociable devant le véhicule
Preuve de fond exigée avant tout essai routier.
Rare dans cet état, bichonnée tout au long de ses plus de 30 années !
Jamais accidenté, Carfax à l’appui.
Historique limpide : je suis le propriétaire depuis maintenant 3 ans, achetée à un retraité passionné d'anciennes américaines.
96 000 kms.
Boîte automatique
Sièges en cuir et électriques
Régulateur de vitesse
Climatisation
Vitres électriques
Double des clés
Vient avec quelques « goodies » :
- « Windows sticker » d’origine
- Manuels d'origine et livrets d'entretien d'atelier complets de chez Chevrolet
- Deux toits : l’un transparent, l’autre couleur carrosserie dans sa housse.
- Toile de protection en tissu spécifique au modèle
- Autoradio d’origine
- Miniature « ERTL » en plastique moulée de chez le concessionnaire
Modèle 1990 : la seule des C4 avec le look extérieur le plus « pur » de la version avant restylage (1991), et l’intérieur moderne et sécuritaire mise à jour (airbag, compte-tour à aiguilles, etc)
Combo de couleurs le plus « années 90 » qui puisse exister : rouge bordeaux à l’extérieur, couleur sable à l’intérieur.
Sort d’un gros entretien mécanique l’hiver passé chez un professionnel des anciennes américaines : plus de 4 000 euros de facture !
- Nouvelles bougies
- Nouvelle valve EGR
- Ordinateur réusiné par spécialiste
- Nouvelle ligne d’échappement, avec catalyseur et silencieux
Aucun frais à prévoir, peut parcourir toute distance sans souci.
Dossier photos et vidéos disponible sur demande.
Origine canadienne.
Toujours stationnée dans un garage chauffé à température ambiante.
CG collection à mon nom
Contrôle Technique vient d’être passé : parfait, excepté une légère usure au centre des pneus arrières.
Je m’en sépare pour un projet immobilier en 2025.
19 900 euros, négociable devant le véhicule
Preuve de fond exigée avant tout essai routier.
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