This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
1 / 7
Mileage
471,851 km
Gearbox
Automatic
First registration
07/2002
Fuel type
LPG
Power
201 kW (273 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Off-Road/Pick-up
- Type
- Used
- Drivetrain
- 4WD
- Seats
- 5
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 471,851 km
- First registration
- 07/2002
Technical Data
- Power
- 201 kW (273 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 5,300 cc
- Gears
- 1
Energy Consumption
- Fuel type
- Liquid petroleum gas (LPG)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Automatic climate control
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Power windows
- Split rear seats
- Entertainment & Media
- MP3
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Side airbag
- Extras
- All season tyres
- Alloy wheels (17")
- Catalytic Converter
- Trailer hitch
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Chevrolet Avalanche 5.3 4WD Z71 1500
Het is een leuke auto, die ik al vanaf 2010 bezit. Ik heb hem wel een paar keer moeten overschrijven. Ik ben de tweede eigenaar en heb de auto gekocht bij 170.000km. Met de auto auto heb ik bijna alleen maar snelwegkm's mee gereden, waarvan deels in buitenland. Dat zijn er nu 471.851 km.
De automaatbak is al een keer gereviseerd en er is sindsdien een ton mee gereden. Het schakelt dus erg soepel.
De reden van verkoop is dat ik te veel auto's en projecten heb. Ik heb de auto voor de voorkeuring van de APK aangeboden, maar er moet wel wat aan gebeuren:
Hulp pit man arm voor.
Remleidingen voor en achter vervangen.
Rechter spiegel zit los (volgens mij geen APK) punt. Dat stond in ieder niet op het afkeur lijstje, maar moet natuurlijk wel weer hersteld worden.
Barst in de voorraam (geen APK punt)
Motor lampje brandt wegens een slechte sensor. Daar is moeilijk bij te komen.(geen APK punt).
Verder cosmetisch:
De achterbumper heeft zoals op de foto te zien een deuk. Aan de bovenzijde van de achterscherm is een roestplek.
Pluspunten:
Een zwak punt bij dit model is de de onderzijde van de achterdeuren. Dat heb ik nog niet lang geleden laten aanpakken door er nieuwe stukken in te laten lassen.
De tussenbak heb ik laten vervangen.
De katalysatoren zijn vervangen.
Het interieur is mooi en netjes. Daar ben ik voorzichtig mee om gegaan. Het leer is vernieuwd.
De laadbak is netjes.
Goede banden.
Airco / climate control werkt goed.
Voor de condensor zit een extra ventilator met een schakelaar binnen.
Al met al is het zeker de moeite waard om deze auto weer op te knappen.
Landi LPG 140 liter onderbouw.
Het is een marge auto, dus er komt geen BTW bij deze youngtimer.
VASTE PRIJS
Update: vragen over de prijs worden niet beantwoord.
Het is een leuke auto, die ik al vanaf 2010 bezit. Ik heb hem wel een paar keer moeten overschrijven. Ik ben de tweede eigenaar en heb de auto gekocht bij 170.000km. Met de auto auto heb ik bijna alleen maar snelwegkm's mee gereden, waarvan deels in buitenland. Dat zijn er nu 471.851 km.
De automaatbak is al een keer gereviseerd en er is sindsdien een ton mee gereden. Het schakelt dus erg soepel.
De reden van verkoop is dat ik te veel auto's en projecten heb. Ik heb de auto voor de voorkeuring van de APK aangeboden, maar er moet wel wat aan gebeuren:
Hulp pit man arm voor.
Remleidingen voor en achter vervangen.
Rechter spiegel zit los (volgens mij geen APK) punt. Dat stond in ieder niet op het afkeur lijstje, maar moet natuurlijk wel weer hersteld worden.
Barst in de voorraam (geen APK punt)
Motor lampje brandt wegens een slechte sensor. Daar is moeilijk bij te komen.(geen APK punt).
Verder cosmetisch:
De achterbumper heeft zoals op de foto te zien een deuk. Aan de bovenzijde van de achterscherm is een roestplek.
Pluspunten:
Een zwak punt bij dit model is de de onderzijde van de achterdeuren. Dat heb ik nog niet lang geleden laten aanpakken door er nieuwe stukken in te laten lassen.
De tussenbak heb ik laten vervangen.
De katalysatoren zijn vervangen.
Het interieur is mooi en netjes. Daar ben ik voorzichtig mee om gegaan. Het leer is vernieuwd.
De laadbak is netjes.
Goede banden.
Airco / climate control werkt goed.
Voor de condensor zit een extra ventilator met een schakelaar binnen.
Al met al is het zeker de moeite waard om deze auto weer op te knappen.
Landi LPG 140 liter onderbouw.
Het is een marge auto, dus er komt geen BTW bij deze youngtimer.
VASTE PRIJS
Update: vragen over de prijs worden niet beantwoord.
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 193,59
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
- Final installment
- € 0,-
TIP
Loan brokerage through Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price
