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Buick Riviera
Prima serie * 6.600 V8 325cv * Stupenda*

Torino, IT
€ 29,990.-
AlAutomobile Srls di Leta Alexandre
Mileage
24,611 km
Gearbox
Automatic
First registration
06/1964
Fuel type
Gasoline
Power
239 kW (325 hp)
Seller
Dealer

Basic Data

Body type
Coupe
Type
Antique / Classic
Drivetrain
Rear
Seats
4
Doors
2
Country version
United States

Vehicle History

Mileage
First registration
06/1964
Previous owner
3

Technical Data

Power
239 kW (325 hp)
Gearbox
Automatic
Engine size
6,600 cc
Gears
2
Cylinders
8
Empty weight
1,900 kg


Energy Consumption

Fuel type
Gasoline

Equipment

Comfort & Convenience
  • Power windows
  • Wind deflector
Entertainment & Media
  • Radio
Safety & Security
  • Power steering
Extras
  • Smoker's package

Colour and Upholstery

Colour
Blue
Paint
Metallic
Upholstery colour
Grey
Upholstery
Full leather

Vehicle Description

Alautomobile srls propone Splendida Buick Riviera Prima Serie! (Rarissime sul mercato)

Anno prima immatricolazione: 06.1964

Km segnati sullo strumento di bordo: 24.611 MILES ( Si presume che sono 124.611)

Motore 6.600 V8 325cv -

Un veicolo che ti fa viaggiare solo a guardarla * (Impressione di un nostro cliente appena vista la Buick Riviera in garage! )

Colore esterno: Azzuro met.
Colore interno: Grigio
Colore cruscotto: Grigio

“Riviera by Buick...Una grande e rara macchina che una donna può ammirare e godere al massimo, ma solo un uomo può davvero capire. Trova tu stesso una strada e scopri l'avventura è un'auto chiamata Riviera.”
Questa era una delle pubblicità per questa Riviera negli anni 60. Tutto un programma!

Chiaramente, qua in Europa e poco conosciuta.
Prima di raccontarvi un po la storia di questo veicolo, vi do una piccola info che lega questa vettura a l’Italia. La Fiat 130 coupé. Guardate bene la vettura ¾ anteriore e posteriori. Poi solo da i lati. E difficile negare che qualcosa c’è! Girano voci di corridoio che a Pininfarina, questa Buick Riviera era piaciuta tanto! E quando inizio il progetto 130 coupé… l’ispirazione fu anche un po'… Riviera!

La Riviera, nasce dall’esigenza della GM, attorno al 1961, di creare una degna concorrente della Ford Thunderbird, allora tra le auto più di successo, che aveva già venduto 200,000 esemplari. La vettura doveva avere uno stile unico, due porte e 4 posti a sedere, comoda, ma con grandi prestazioni. I primi disegni si ispirarono alla LaSalle, Cadillac prodotta negli anni trenta disegnata dal grande Harley Earl, mentore di Bill Mitchell, capo progetto della Riviera. Fu d’ispirazione anche un viaggio a Londra di Mitchell, che rimase affascinato dall’apparizione nella nebbia di una Rolls-Royce personalizzata, quella fu la linea che cercò di ricreare. Così quello che ottenne fu un design estremamente innovativo, che vedeva elementi rotondeggianti degli anni venti/trenta, fusi, armonizzati con il profilo spigoloso tipico dell’auto americana anni sessanta/settanta.

Prodotta dal 1963 al 1965, non condivideva il pianale con nessun altro modello GM, cosa assai rara. Era lunga 5,30 metri, larga 1,94 metri e pesava 1813kg, quindi più lunga, ma meno pesante della rivale Thunderbird. Era equipaggiata con il classico V8 Buick da 6,570 cm³, con potenza di 325 CV. I freni erano a tamburo e il servo sterzo era di serie (3,5 giri da blocco a blocco). La stessa potenza, ma il minor peso rispetto ad altri modelli, la resero una delle auto dell’epoca con la miglior agilità, il miglior bilanciamento e confort, pur non perdendo quella propensione al sottosterzo, che rende questi veicoli unici. Era in grado di correre gli 0-60 mp/h (97 km/h) in 8 sec. e raggiungere velocità di punta di 201 km/h.

Era il modello Buick più costoso in assoluto.

Il nostro esemplare e sano, funzionante e affidabile. La carrozza presente qualche diffetti di minor importanza, ma nel insieme e una bella carrozzeria. Gli interni sono belli, la selleria e stata rifatta recentemente con pelle di grande qualità.

Se cercavate di realizzare il passo, e avvicinarvi al nuovo continente senza spendere follie, la nostra Buick Riviera e la vettura giusta.

Vi aspettiamo in garage per un viaggio fantastico sulla Road 66!
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Appuntamento gradito.

Nous parlons français et vous répondrons avec plaisir!

We speak English and we're available for any information.

Leta Alexandre +39 345 917 21 82
Filippo Miccoli +39 340 294 66 87

Voltura e garanzia non compresi nel prezzo indicato.

Trasporto su bisarca in tutta Italia e Europa / Transport par camion dans toute l'Europe / Truck transport all over Europe.

Leasing

Private

Exclusive leasing offer from AlAutomobile Srls di Leta Alexandre

One-time costs

Down payment
€ 0,-
Transfer cost
Keine Angabe
Registration cost
Keine Angabe
Total, unique
€ 0,-

General data

Contract type
Kilometerleasing
Mileage p.a.
10.000 km

Monthly costs

Duration
18 Monate
Monthly installment
€ 395,76

Additional information

More km costs
€ 0,0000
Reduced km of remuneration
€ 0,0000
Effective APR
2,52 %
Debit interest born p.a
2,49 % gebunden
Net loan
€ 37.798,-
Final installment
€ 0,-

TIP

This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.

Loan brokerage through Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.





  1. VAT deductible
  2. You can obtain more information on the official fuel consumption and official specific CO2 emissions of new passenger vehicles from the guideline on fuel consumption and CO2 emissions of new passenger vehicles. This guideline is available free of charge at all dealerships and from Deutsche Automobil Treuhand GmbH at www.dat.de.
  3. Dealer price
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