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Mileage
10 km
Gearbox
Automatic
First registration
09/2021
Fuel type
Electric
Power
7 kW (10 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Seats
- 1
Vehicle History
- Mileage
- 10 km
- First registration
- 09/2021
- Previous owner
- 1
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 7 kW (10 hp)
- Gearbox
- Automatic
Energy Consumption
- Other fuel types
- Electricity
- CO₂-emissions
- 0 g/km (comb.)
- Power consumption
- 3 kWh/100 km (comb.)
- Energy efficiency class
- A+++
- CO₂-efficiency
Calculated on basis of measured CO₂-emissions taking into account the mass of the vehicle.
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Manufacturer colour
- FRENCH RACING BLUE
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Neuwertiger original Bugatti BABY II, limitiert auf 500 Stück NR 007 von 500 - sofort abhol- und einsatzbereit!
Spielzeug, echtes Auto oder Kunstobjekt? Es geht auch alles einem: Der Bugatti Baby II Carbon Edition ist ein detailgetreuer Nachbau des legendären Type 35; das Auto ist um ein Viertel kleiner als das Original (also skaliert auf 75 Prozent) und kostete neu 80.000 Euro netto. Für die meisten Bugatti-Kunden dürfte diese Summe eine Kleinigkeit sein – und jetzt hatten sie die Möglichkeit, den Mini-Bugatti in der gleichen Konfiguration wie ihren Bugatti Mistral zu bestellen! Doch was hat es mit dem Bugatti Baby eigentlich auf sich? Dazu müssen wir ins Jahr 1926 zurückblicken, als Ettore Bugatti den originalen Bugatti Baby (Bébé) für seinen jüngsten Sohn Roland entwickelte und baute. Schon dieser erste Baby-Bugatti war kein normales Spielzeugauto, vielmehr handelte es sich um ein echtes Auto im Maßstab 1:2. Der auch Type 52 genannte Bébé war ein exakter Nachbau des legendären Rennwagens Type 35 und mit einem 12-Volt-Elektromotor ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit betrug rund 20 km/h. Aufgrund des großen Interesses am Bugatti Baby wurde entschieden, den (alternativ mit einem Verbrennungsmotor erhältlichen) Mini-Bugatti offiziell zu vertreiben. Zwischen 1927 und 1936 sollen ungefähr 100 Bébé entstanden sein, wobei die genauen Angaben hierzu variieren.
Im Jahr 2019 präsentierte Bugatti anlässlich des 110-jährigen Jubiläums der Marke die Neuauflage Baby II. In Kooperation mit den Spezialisten von "The Little Car Cormpany" entstand eine extrem detaillierte Mini-Version des ikonischen Type 35 in 75 Prozent der Originalgröße. Der Mini-Bugatti schafft 68 km/h
Genau wie das Original ist auch der 2,76 Meter lange Baby II ein Elektroauto. In den Versionen "Vitesse" und "Pur Sang" ist er bis zu 10 kW (13,6 PS) stark und schafft maximal 68 km/h. Je nach Fahrmodus und Länderspezifikation sind Leistung und Höchstgeschwindigkeit allerdings gedrosselt. Da es sich um ein offizielles Bugatti-Produkt handelt, werden selbstverständlich nur die besten Materialien verwendet. So wird beispielsweise die Karosserie aus Aluminium handgefertigt.
Spielzeug, echtes Auto oder Kunstobjekt? Es geht auch alles einem: Der Bugatti Baby II Carbon Edition ist ein detailgetreuer Nachbau des legendären Type 35; das Auto ist um ein Viertel kleiner als das Original (also skaliert auf 75 Prozent) und kostete neu 80.000 Euro netto. Für die meisten Bugatti-Kunden dürfte diese Summe eine Kleinigkeit sein – und jetzt hatten sie die Möglichkeit, den Mini-Bugatti in der gleichen Konfiguration wie ihren Bugatti Mistral zu bestellen! Doch was hat es mit dem Bugatti Baby eigentlich auf sich? Dazu müssen wir ins Jahr 1926 zurückblicken, als Ettore Bugatti den originalen Bugatti Baby (Bébé) für seinen jüngsten Sohn Roland entwickelte und baute. Schon dieser erste Baby-Bugatti war kein normales Spielzeugauto, vielmehr handelte es sich um ein echtes Auto im Maßstab 1:2. Der auch Type 52 genannte Bébé war ein exakter Nachbau des legendären Rennwagens Type 35 und mit einem 12-Volt-Elektromotor ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit betrug rund 20 km/h. Aufgrund des großen Interesses am Bugatti Baby wurde entschieden, den (alternativ mit einem Verbrennungsmotor erhältlichen) Mini-Bugatti offiziell zu vertreiben. Zwischen 1927 und 1936 sollen ungefähr 100 Bébé entstanden sein, wobei die genauen Angaben hierzu variieren.
Im Jahr 2019 präsentierte Bugatti anlässlich des 110-jährigen Jubiläums der Marke die Neuauflage Baby II. In Kooperation mit den Spezialisten von "The Little Car Cormpany" entstand eine extrem detaillierte Mini-Version des ikonischen Type 35 in 75 Prozent der Originalgröße. Der Mini-Bugatti schafft 68 km/h
Genau wie das Original ist auch der 2,76 Meter lange Baby II ein Elektroauto. In den Versionen "Vitesse" und "Pur Sang" ist er bis zu 10 kW (13,6 PS) stark und schafft maximal 68 km/h. Je nach Fahrmodus und Länderspezifikation sind Leistung und Höchstgeschwindigkeit allerdings gedrosselt. Da es sich um ein offizielles Bugatti-Produkt handelt, werden selbstverständlich nur die besten Materialien verwendet. So wird beispielsweise die Karosserie aus Aluminium handgefertigt.
Leasing
Exclusive leasing offer from Quernes Fahrzeugvertrieb
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Enthalten
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Total lease amount
- € 12.480,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 1,78
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 222,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0797
- Reduced km of remuneration
- € 0,0321
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerQuernes Fahrzeugvertrieb
ContactTimo Quernes
- VAT deductible
- Dealer price