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Mileage
12,511 km
Gearbox
Manual
First registration
07/2022
Fuel type
Gasoline
Power
8 kW (11 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Touring Enduro
- Vehicle type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 12,511 km
- First registration
- 07/2022
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 8 kW (11 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 125 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 1
- Empty weight
- 134 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 5
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
2.0 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 57 g/km (comb.)
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
Vehicle Description
LE FOTO CARICATE INSPIEGABILMENTE NON SI VEDO BENE, A RICHIESTA POSSO FARVELE AL MOMENTO E MANDARVELE SU WHATSAPP.
Moto in buone condizioni generali, mai incidentata e sempre tenuta con cura.
La vernice è intatta quasi ovunque, solo qualche piccolo segno superficiale in alcuni punti dovuto al normale utilizzo.
Il tubo di collegamento della marmitta presenta un po’ di ruggine non strutturale (solo estetica, perché non è in acciaio), facilmente risolvibile con una semplice pulizia o sostituzione del pezzo.
La moto non ha mai avuto problemi meccanici e funziona regolarmente, ma non ha mai effettuato tagliandi o revisioni (la revisione è la verifica obbligatoria prevista per legge ogni due anni, mentre il tagliando è la manutenzione ordinaria).
In pratica, non è mai stata controllata da un meccanico solo perché è stata sostituita con un modello nuovo, non per difetti o guasti.
É stata sostituita la catena solo perché quella di fabbrica era pessima.
Preferisco che l’acquirente venga a vederla e provarla di persona, così può rendersi conto delle condizioni reali della moto.
Perfetta per chi cerca una 125 dal look retrò/scrambler, leggera e divertente da guidare, da sistemare solo nei dettagli.
Moto in buone condizioni generali, mai incidentata e sempre tenuta con cura.
La vernice è intatta quasi ovunque, solo qualche piccolo segno superficiale in alcuni punti dovuto al normale utilizzo.
Il tubo di collegamento della marmitta presenta un po’ di ruggine non strutturale (solo estetica, perché non è in acciaio), facilmente risolvibile con una semplice pulizia o sostituzione del pezzo.
La moto non ha mai avuto problemi meccanici e funziona regolarmente, ma non ha mai effettuato tagliandi o revisioni (la revisione è la verifica obbligatoria prevista per legge ogni due anni, mentre il tagliando è la manutenzione ordinaria).
In pratica, non è mai stata controllata da un meccanico solo perché è stata sostituita con un modello nuovo, non per difetti o guasti.
É stata sostituita la catena solo perché quella di fabbrica era pessima.
Preferisco che l’acquirente venga a vederla e provarla di persona, così può rendersi conto delle condizioni reali della moto.
Perfetta per chi cerca una 125 dal look retrò/scrambler, leggera e divertente da guidare, da sistemare solo nei dettagli.
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