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Mileage
587 km
Gearbox
Manual
First registration
07/1961
Fuel type
Gasoline
Power
55 kW (75 hp)
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
- Country version
- Germany
Vehicle History
- Mileage
- 587 km
- First registration
- 07/1961
- Previous owner
- 3
Technical Data
- Power
- 55 kW (75 hp)
- Gearbox
- Manual
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
- Entertainment & Media
- Radio
- Extras
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Manufacturer colour
- Aeroblau-met.
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Brown
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
46 Jahre lang eingelagert – dann 2022 Premium-restauriert, seither nur 587 Test-km.
Dieses sehr späte Exemplar wurde als Neuwagen nach dem Konkurs von Borgward am 28.07.1961 an einen Fotografen in Essen ausgeliefert – zu dem Zeitpunkt standen die Produktionsbänder in Bremen bereits endgültig still!
Dieser Fotograf fuhr das schöne Coupé bis 1973 und verkaufte es dann beim Tachostand von 62.406 km. an einen Autoverwerter (zu dem Zeitpunkt waren selbst gute Isabella´s fast nichts wert), der aber das Fahrzeug offensichtlich selbst für zum „Verschrotten zu Schade“ fand und die Isabella erbarmungsvoll samt Unterlagen einfach aufhob. Diesem Umstand ist es zu verdanken, daß das original-unverbastelte Coupé samt dem org. KFZ-Pappbrief erhalten blieb. Und da damals noch die Motor-Nr. im KFZ-Brief amtlich eingetragen war, ist der Nachweis von „all matching Numbers“ erbracht, denn auch die seltene Farbe „aeroblau-met.“ ist original!
Diese aussergewöhnliche Isabella wurde über den Zeitraum eines Jahres auf ein sehr hohes Niveau komplett restauriert – gemäß vorliegendem Classic-Data-Sachverständigen-Gutachtenm trägt diese Isabella die Zustandsnote „eins“ !
Bei der Motor-Überholung bestätigte sich die originale Laufleistung, denn Kolben, Zylinder und alle Motorlager hatten sämtlichst noch Null-Maß und zeigten keinerlei Verschleißspuren.
Fazit: in jeder Beziehung ein absolutes Top-Exemplar, Sie werden keine bessere Isabella Coupé finden!
Dieses sehr späte Exemplar wurde als Neuwagen nach dem Konkurs von Borgward am 28.07.1961 an einen Fotografen in Essen ausgeliefert – zu dem Zeitpunkt standen die Produktionsbänder in Bremen bereits endgültig still!
Dieser Fotograf fuhr das schöne Coupé bis 1973 und verkaufte es dann beim Tachostand von 62.406 km. an einen Autoverwerter (zu dem Zeitpunkt waren selbst gute Isabella´s fast nichts wert), der aber das Fahrzeug offensichtlich selbst für zum „Verschrotten zu Schade“ fand und die Isabella erbarmungsvoll samt Unterlagen einfach aufhob. Diesem Umstand ist es zu verdanken, daß das original-unverbastelte Coupé samt dem org. KFZ-Pappbrief erhalten blieb. Und da damals noch die Motor-Nr. im KFZ-Brief amtlich eingetragen war, ist der Nachweis von „all matching Numbers“ erbracht, denn auch die seltene Farbe „aeroblau-met.“ ist original!
Diese aussergewöhnliche Isabella wurde über den Zeitraum eines Jahres auf ein sehr hohes Niveau komplett restauriert – gemäß vorliegendem Classic-Data-Sachverständigen-Gutachtenm trägt diese Isabella die Zustandsnote „eins“ !
Bei der Motor-Überholung bestätigte sich die originale Laufleistung, denn Kolben, Zylinder und alle Motorlager hatten sämtlichst noch Null-Maß und zeigten keinerlei Verschleißspuren.
Fazit: in jeder Beziehung ein absolutes Top-Exemplar, Sie werden keine bessere Isabella Coupé finden!
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