Mileage
206,000 km
Gearbox
Manual
First registration
05/1998
Fuel type
Gasoline
Power
85 kW (116 hp)
Seller
Private seller
Financing
Calculate your car loan
How much do you want to borrow?
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 206,000 km
- First registration
- 05/1998
- Last service
- 09/2024
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 85 kW (116 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,796 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,295 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
7.8 l/100 km (comb.)
Equipment
Colour and Upholstery
- Paint
- Others
Vehicle Description
Nederlands
Te koop is mijn 1997 (1998 registratie) 1.8 5 versnellingen handgeschakelde Z3 in Montreal blauw.
Ik kocht deze auto 6 maanden geleden van een dealer voor € 4.500 en heb sindsdien meer dan € 4.500 geïnvesteerd in reparaties en onderdelen. De auto had geen onderhoudshistorie toen ik hem kocht, maar ik heb ervoor gezorgd dat elk technisch probleem is opgelost en de auto rijdt nu vlekkeloos, als nieuw!
Eerst, toen ik de auto kreeg, heb ik een diagnose laten stellen in een officiële BMW (Oostland BMW en Mini) garage, en daarna bij BAAN Automotive in Hengelo. Nadat ik had vastgesteld wat er allemaal gedaan moest worden, ging ik aan de slag. Hieronder staan alle onderdelen die zijn vervangen: - Motorolieverversing
- 2 nieuwe banden (omdat de andere 2 nieuw waren)
- Stuurkogel vervangen (stuur voelde superlicht en responsief aan)
- Nieuwe koppeling (superzacht en makkelijk in te schakelen)
- Versnellingsbak vervangen (met 57.000 km op de teller) (vorige was stroef en had speling, vervangende versnellingsbak voelt zoals het hoort)
- Nieuwe remschijven en -blokken
- Remklauwen gereviseerd (waren problematisch bij het vervangen van de remblokken en zijn daarom gereviseerd door BAAN)
- Luchtinlaatslang (de oude was broos en verloor lucht)
- Nieuw stuurwiel (maakte het stuurgevoel compleet)
- Bekleding bestuurderszijde (de oude was gescheurd)
- Dorpels binnenin (nieuwe exemplaren met "roadster"-logo)
- Rubberen afdichtingen en pakkingen (rubberen afdichtingen versnellingsbak, pakkingen deurgrepen, rubberen afdichting antenne, enz.)
- Autodetailing 6 maanden geleden
De auto is altijd regelmatig met de hand door mij gewassen en heeft minimale roest voor een 30 jaar oude auto, dit was het verkoopargument voor mij toen ik de auto kocht, nadat ik een paar andere exemplaren met uiteenvallende onderkanten had gezien. Deze auto is op dit gebied vrij goed bewaard gebleven.
Al het werk is gedaan door vertrouwde monteurs. De remmen, stuurkoppeling en banden werden gedaan door BAAN Automotive in Hengelo, en de versnellingsbak, ondersteunende versnellingsbakonderdelen, uitlaatpakking en koppeling, koppeling en luchtinlaatslang werden gedaan door Oscar Service Enschede (beste BMW-service in Overijssel!). De bekleding werd gedaan door Woltjer Autobeklederij Enschede. Alle facturen kunnen op verzoek worden verstrekt.
De minpunten zijn dat de auto een paar cosmetische eigenaardigheden heeft die te verwachten zijn, maar dit was niet mijn prioriteit toen ik op zoek was naar een auto, aangezien 99% van de mensen ze niet eens opmerkt. Er zijn wat krassen en deuken van de vorige eigenaar (vooral langs de deuren). De motorkap heeft wat blaasjes in de blanke lak. Een ander zwak punt zijn de ietwat trage ramen, maar dat zou met een beetje smeermiddel verholpen moeten kunnen worden. Dit zijn de volgende aandachtspunten als je hem perfect wilt maken.
De auto heeft 4 vorige eigenaren, geen ongelukken
APK is tot 15/08/25 maar kan verlengd worden voor de verkoop
Handmatig dak (betrouwbaarder en sneller)
De auto is super stijlvol, trekt altijd de aandacht en is een echte gespreksstarter op parkeerplaatsen, tankstations en bij verkeerslichten. De motor is ook door de twee garages nagekeken en er zijn geen problemen of lekkages. De auto heeft cosmetische gebreken aan de buitenkant, maar mensen merken die niet op. En met het mooie en schone interieur, zonder zorgen over mechanische problemen, is de auto een waar genot om te bezitten en te rijden. Ik begrijp dat ik de kosten die ik eraan heb uitgegeven niet terugverdien, maar hij is het 100% waard geweest en ik kijk ernaar uit om iemand anders ervan te laten genieten nu ik een nieuwe auto heb. Ik zou hem graag houden, maar mijn N54 kost me een flinke duit, vandaar de verkoop.
Stuur gerust een sms, bel of kom de auto bekijken. Ik ben de meeste dagen van de week beschikbaar. Proefritten alleen voor serieuze kopers, maar aangemoedigd omdat het het verkoopargument van de auto is!
prijs is onderhandelbaar
English
For sale is my 1997 (1998 registration) 1.8 5 speed manual Z3 in Montreal blue.
I bought this car 6 months ago from a dealer for €4,500 and have since put in over €4,500 in repairs and parts. The car did not have a service history when I bought it, but I made sure to fix every technical issue and the car now drives flawlessly, like new!
First, when I got the car, I made a diagnostic in an official BMW (Oostland BMW and Mini) shop, and then in BAAN Automotive in Hengelo. After identifying all that needs to be done, I got to work. Below are all the parts that were replaced:
- Engine oil service
- 2 new tires (as the other 2 were new)
- Replaced steering coupler (made the steering feel super light and responsive)
- New clutch (super soft and easy to engage)
- Replaced gearbox (with 57,000km) (previous was clunky and had play, replaced one feels as it should)
- New brake discs and pads
- Rebuilt front brake calipers (were problematic during replacement of pads and so were rebuilt by BAAN)
- Air intake hose (old one was brittle and was losing air)
- New steering wheel (completed the steering feel)
- Upholster drivers side bolster (old was ripped)
- interior door sills (fresh ones with “roadster” logo
- Rubber seals and gaskets (gearbox rubber mounts, door handle gaskets, antenna rubber seal, etc.)
- car detailing 6 months ago
The car has always been hand washed by me regularly, and has minimal rust for a 30 year old car, this was the selling point for me when I bought the car, after seeing a few other examples with disintegrating underbodies. This car is quite well preserved in this area.
All work was done by trusted mechanics. The brakes, steering coupler and tires were done by BAAN Automotive in Hengelo, and the gearbox, supporting gearbox parts, exhaust gasket and coupling, clutch and air intake hose were done by Oscar Service Enschede (best BMW service in Overijssel!). The upholstery was done by Woltjer Autobeklederij Enschede. All invoices can be provided upon request.
From the downsides, the car has a few cosmetic quirks which are to be expected, but this was not my priority when I was looking to buy, as 99% of people won’t even notice them. There are some scratches and dents from the previous owner (along the doors mostly). The hood has some clear coat bubbling. Another weak point is slightly slow windows but that should be doable to fix with a little lubricant. These are the next points of attention if you would like to make it perfect.
The car has 4 previous owners, no accidents
APK is until 15/08/25 but can be renewed before sale
Manual roof (more reliable and fast, installed by the previous owner probably due to technical failures)
The car is super stylish, always turning heads and starting conversations at parking lots, gas stations and at traffic lights. The engine has also been inspected by the 2 garages and there are no issues or leaks. The car has exterior cosmetic flaws, but people don’t notice them, and in the nice and clean interior, with no worries for mechanical issues, the car is a real pleasure to own and drive. I understand that I won’t make back the money I spent on it, but it has 100% been worth it, and I am excited to let someone else enjoy it now that I have a new car. Would love to keep it, but my N54 is digging a hole in my wallet, hence the sale.
Feel free to text, call or come look at the car. I am available most days of the week. Test drives for serious buyers only but encouraged as it’s the cars selling point!
Price is negotiable
Te koop is mijn 1997 (1998 registratie) 1.8 5 versnellingen handgeschakelde Z3 in Montreal blauw.
Ik kocht deze auto 6 maanden geleden van een dealer voor € 4.500 en heb sindsdien meer dan € 4.500 geïnvesteerd in reparaties en onderdelen. De auto had geen onderhoudshistorie toen ik hem kocht, maar ik heb ervoor gezorgd dat elk technisch probleem is opgelost en de auto rijdt nu vlekkeloos, als nieuw!
Eerst, toen ik de auto kreeg, heb ik een diagnose laten stellen in een officiële BMW (Oostland BMW en Mini) garage, en daarna bij BAAN Automotive in Hengelo. Nadat ik had vastgesteld wat er allemaal gedaan moest worden, ging ik aan de slag. Hieronder staan alle onderdelen die zijn vervangen: - Motorolieverversing
- 2 nieuwe banden (omdat de andere 2 nieuw waren)
- Stuurkogel vervangen (stuur voelde superlicht en responsief aan)
- Nieuwe koppeling (superzacht en makkelijk in te schakelen)
- Versnellingsbak vervangen (met 57.000 km op de teller) (vorige was stroef en had speling, vervangende versnellingsbak voelt zoals het hoort)
- Nieuwe remschijven en -blokken
- Remklauwen gereviseerd (waren problematisch bij het vervangen van de remblokken en zijn daarom gereviseerd door BAAN)
- Luchtinlaatslang (de oude was broos en verloor lucht)
- Nieuw stuurwiel (maakte het stuurgevoel compleet)
- Bekleding bestuurderszijde (de oude was gescheurd)
- Dorpels binnenin (nieuwe exemplaren met "roadster"-logo)
- Rubberen afdichtingen en pakkingen (rubberen afdichtingen versnellingsbak, pakkingen deurgrepen, rubberen afdichting antenne, enz.)
- Autodetailing 6 maanden geleden
De auto is altijd regelmatig met de hand door mij gewassen en heeft minimale roest voor een 30 jaar oude auto, dit was het verkoopargument voor mij toen ik de auto kocht, nadat ik een paar andere exemplaren met uiteenvallende onderkanten had gezien. Deze auto is op dit gebied vrij goed bewaard gebleven.
Al het werk is gedaan door vertrouwde monteurs. De remmen, stuurkoppeling en banden werden gedaan door BAAN Automotive in Hengelo, en de versnellingsbak, ondersteunende versnellingsbakonderdelen, uitlaatpakking en koppeling, koppeling en luchtinlaatslang werden gedaan door Oscar Service Enschede (beste BMW-service in Overijssel!). De bekleding werd gedaan door Woltjer Autobeklederij Enschede. Alle facturen kunnen op verzoek worden verstrekt.
De minpunten zijn dat de auto een paar cosmetische eigenaardigheden heeft die te verwachten zijn, maar dit was niet mijn prioriteit toen ik op zoek was naar een auto, aangezien 99% van de mensen ze niet eens opmerkt. Er zijn wat krassen en deuken van de vorige eigenaar (vooral langs de deuren). De motorkap heeft wat blaasjes in de blanke lak. Een ander zwak punt zijn de ietwat trage ramen, maar dat zou met een beetje smeermiddel verholpen moeten kunnen worden. Dit zijn de volgende aandachtspunten als je hem perfect wilt maken.
De auto heeft 4 vorige eigenaren, geen ongelukken
APK is tot 15/08/25 maar kan verlengd worden voor de verkoop
Handmatig dak (betrouwbaarder en sneller)
De auto is super stijlvol, trekt altijd de aandacht en is een echte gespreksstarter op parkeerplaatsen, tankstations en bij verkeerslichten. De motor is ook door de twee garages nagekeken en er zijn geen problemen of lekkages. De auto heeft cosmetische gebreken aan de buitenkant, maar mensen merken die niet op. En met het mooie en schone interieur, zonder zorgen over mechanische problemen, is de auto een waar genot om te bezitten en te rijden. Ik begrijp dat ik de kosten die ik eraan heb uitgegeven niet terugverdien, maar hij is het 100% waard geweest en ik kijk ernaar uit om iemand anders ervan te laten genieten nu ik een nieuwe auto heb. Ik zou hem graag houden, maar mijn N54 kost me een flinke duit, vandaar de verkoop.
Stuur gerust een sms, bel of kom de auto bekijken. Ik ben de meeste dagen van de week beschikbaar. Proefritten alleen voor serieuze kopers, maar aangemoedigd omdat het het verkoopargument van de auto is!
prijs is onderhandelbaar
English
For sale is my 1997 (1998 registration) 1.8 5 speed manual Z3 in Montreal blue.
I bought this car 6 months ago from a dealer for €4,500 and have since put in over €4,500 in repairs and parts. The car did not have a service history when I bought it, but I made sure to fix every technical issue and the car now drives flawlessly, like new!
First, when I got the car, I made a diagnostic in an official BMW (Oostland BMW and Mini) shop, and then in BAAN Automotive in Hengelo. After identifying all that needs to be done, I got to work. Below are all the parts that were replaced:
- Engine oil service
- 2 new tires (as the other 2 were new)
- Replaced steering coupler (made the steering feel super light and responsive)
- New clutch (super soft and easy to engage)
- Replaced gearbox (with 57,000km) (previous was clunky and had play, replaced one feels as it should)
- New brake discs and pads
- Rebuilt front brake calipers (were problematic during replacement of pads and so were rebuilt by BAAN)
- Air intake hose (old one was brittle and was losing air)
- New steering wheel (completed the steering feel)
- Upholster drivers side bolster (old was ripped)
- interior door sills (fresh ones with “roadster” logo
- Rubber seals and gaskets (gearbox rubber mounts, door handle gaskets, antenna rubber seal, etc.)
- car detailing 6 months ago
The car has always been hand washed by me regularly, and has minimal rust for a 30 year old car, this was the selling point for me when I bought the car, after seeing a few other examples with disintegrating underbodies. This car is quite well preserved in this area.
All work was done by trusted mechanics. The brakes, steering coupler and tires were done by BAAN Automotive in Hengelo, and the gearbox, supporting gearbox parts, exhaust gasket and coupling, clutch and air intake hose were done by Oscar Service Enschede (best BMW service in Overijssel!). The upholstery was done by Woltjer Autobeklederij Enschede. All invoices can be provided upon request.
From the downsides, the car has a few cosmetic quirks which are to be expected, but this was not my priority when I was looking to buy, as 99% of people won’t even notice them. There are some scratches and dents from the previous owner (along the doors mostly). The hood has some clear coat bubbling. Another weak point is slightly slow windows but that should be doable to fix with a little lubricant. These are the next points of attention if you would like to make it perfect.
The car has 4 previous owners, no accidents
APK is until 15/08/25 but can be renewed before sale
Manual roof (more reliable and fast, installed by the previous owner probably due to technical failures)
The car is super stylish, always turning heads and starting conversations at parking lots, gas stations and at traffic lights. The engine has also been inspected by the 2 garages and there are no issues or leaks. The car has exterior cosmetic flaws, but people don’t notice them, and in the nice and clean interior, with no worries for mechanical issues, the car is a real pleasure to own and drive. I understand that I won’t make back the money I spent on it, but it has 100% been worth it, and I am excited to let someone else enjoy it now that I have a new car. Would love to keep it, but my N54 is digging a hole in my wallet, hence the sale.
Feel free to text, call or come look at the car. I am available most days of the week. Test drives for serious buyers only but encouraged as it’s the cars selling point!
Price is negotiable
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
License plate
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price