Mileage
193,500 km
Gearbox
-
First registration
10/2008
Fuel type
Gasoline
Power
300 kW (408 hp)
Seller
Private seller
Financing
Calculate your car loan
How much do you want to borrow?
Basic Data
- Body type
- Van
- Type
- Used
- Seats
- 4
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 193,500 km
- First registration
- 10/2008
- General inspection
- 02/2026
Technical Data
- Power
- 300 kW (408 hp)
- Engine size
- 4,395 cc
- Cylinders
- 8
- Empty weight
- 2,165 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 4
- Fuel type
- Gasoline
- CO₂-emissions
- 0 g/km (comb.)
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Others
Vehicle Description
Hierbij verkoop ik mijn High Executive BMW X6 Xdrive 50i 4.4 SUV 408 PK i.v.m. onverwachte hoge prive kosten voor mijn vangnet.
De High Executive is de meest luxe en duurste uitvoering van de X6, hierbij kunt u dus denken aan meer HP (408), stoel massage,verwarming en ventilatie bestuurder en bijrijder, head up display, DVD speler en scherm achterin en nog meer.
Tevens heeft deze X6 ook twee aftermarket items namelijk de smokey Xenon lichten wat erg mooi oogt en een Android scherm.
De X6 is recentelijk geweest naar een officiele BMW specialist in Zeeland waarbij hij een nieuwe Bosch start/stop accu heeft geinstalleerd (300 eur), een nieuwe Xenon lamp (110 eur), fitting achterlicht en lampje (35 eur) en een uitgebreide diagnostische scan via een BMW lezer (daarbij komt veel meer naar boven dan slechts een normale diagnostische lezer bij een garage bij BMW auto's).
Hierbij is naar voren gekomen dat de PDC momenteel niet goed functioneert (één achteruit rij sensor werkt niet) en hierdoor geeft hij een melding aan bij het starten, daarnaast heeft hij binnenkort een grote beurt nodig aangezien het een tijdje is geleden waarbij alles weer ververst moet worden.
Er is geen sprake van acute ontlading/lekstroom nor motorische anomalien dus hij rijd als een zonnetje
Ik heb een afspraak staan bij de specialist midden Juni om al deze dingen te verhelpen zowel de PDC als de grote beurt en overige dingen, nadat dit gedaan is zal de prijs van mijn BMW omhoogschieten naar €15750.
Indien u dit goedkoper kunt verhelpen is dit een mooie kans uiteraard voor u maar ik ga slechts exclusief alleen naar een officiele BMW garage omdat een BMW een gevoelige auto is in het algemeen qua onderhoud.
Naast wat hierboven geschreven is kunt u zien dat het interieur aangetast is door vadertje tijd en aan de buitenkant zijn het hooguit wat krasjes hier en daar maar geen deuken of scheuren.
Er is geen onderhoudsboekje omdat BMW geen onderhoudsboekje meer levert bij sommige auto's, de volledige onderhouds historie kan je inzien online via het chassis nummer.
Volgens autoscout via mijn kenteken is deze specifieke uitvoering tussen de €13500 en de 17000 waard in de huidge tijd.
Ik vraag hier dus slechts €14250 wat mijn High Executive X6 Xdrive i50 dus de meest goedkoopste X6 maakt en kwalitief hoog.
Ik ben een eerlijke verkoper, zodat u weet wat u aanschaft, echter is dit vaak niet het geval.
Tijdelijk staat mijn auto dus te koop voor €13750 en na het bezoekje aan de BMW specialist zal de prijs voor deze auto omhoog gaan naar €15750.
De High Executive is de meest luxe en duurste uitvoering van de X6, hierbij kunt u dus denken aan meer HP (408), stoel massage,verwarming en ventilatie bestuurder en bijrijder, head up display, DVD speler en scherm achterin en nog meer.
Tevens heeft deze X6 ook twee aftermarket items namelijk de smokey Xenon lichten wat erg mooi oogt en een Android scherm.
De X6 is recentelijk geweest naar een officiele BMW specialist in Zeeland waarbij hij een nieuwe Bosch start/stop accu heeft geinstalleerd (300 eur), een nieuwe Xenon lamp (110 eur), fitting achterlicht en lampje (35 eur) en een uitgebreide diagnostische scan via een BMW lezer (daarbij komt veel meer naar boven dan slechts een normale diagnostische lezer bij een garage bij BMW auto's).
Hierbij is naar voren gekomen dat de PDC momenteel niet goed functioneert (één achteruit rij sensor werkt niet) en hierdoor geeft hij een melding aan bij het starten, daarnaast heeft hij binnenkort een grote beurt nodig aangezien het een tijdje is geleden waarbij alles weer ververst moet worden.
Er is geen sprake van acute ontlading/lekstroom nor motorische anomalien dus hij rijd als een zonnetje
Ik heb een afspraak staan bij de specialist midden Juni om al deze dingen te verhelpen zowel de PDC als de grote beurt en overige dingen, nadat dit gedaan is zal de prijs van mijn BMW omhoogschieten naar €15750.
Indien u dit goedkoper kunt verhelpen is dit een mooie kans uiteraard voor u maar ik ga slechts exclusief alleen naar een officiele BMW garage omdat een BMW een gevoelige auto is in het algemeen qua onderhoud.
Naast wat hierboven geschreven is kunt u zien dat het interieur aangetast is door vadertje tijd en aan de buitenkant zijn het hooguit wat krasjes hier en daar maar geen deuken of scheuren.
Er is geen onderhoudsboekje omdat BMW geen onderhoudsboekje meer levert bij sommige auto's, de volledige onderhouds historie kan je inzien online via het chassis nummer.
Volgens autoscout via mijn kenteken is deze specifieke uitvoering tussen de €13500 en de 17000 waard in de huidge tijd.
Ik vraag hier dus slechts €14250 wat mijn High Executive X6 Xdrive i50 dus de meest goedkoopste X6 maakt en kwalitief hoog.
Ik ben een eerlijke verkoper, zodat u weet wat u aanschaft, echter is dit vaak niet het geval.
Tijdelijk staat mijn auto dus te koop voor €13750 en na het bezoekje aan de BMW specialist zal de prijs voor deze auto omhoog gaan naar €15750.
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
License plate
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price