BMW R 65

Barn find/sortie de grange avec 560 kms (vous avez bien lu, ce n´est pas une blaque: cinq cent soixante) sur le compteur. Ce kilometrage est garanti par le premier proprietaire (1986-2024, ancien mécanicien, bien connu à moi), qui a acheté la moto en 1986, a roulé 485 km avec et puis il l´a conservée au garage. Recemment la moto a été remise en route par un atelier professionel par moyen d´un travail soigneux et coûteux. Résultat: état neuf tant au plan technique que esthétique: new old stock, score maximum selon la classification allemande Schwacke pour véhicules ancêtres (=1: comme neuf ou mieux), voir les photos. Tout ce qui peut avoir souffert des années d´immobilité a été substitué, les liquides et les pneus (ça va de soi), mais aussi tous les joins, y compris dans les carbus, les câbles hydrauliques et les pistons dans les cilindres des circuits des freins, tous les cautchoucs, les roulements, y compris ceux de la direction, les autres câbles, les gaines, le cablage électrique, absolument tout. Rodage à complêter (jusqu´à 1.500km). Prix ambitieux en conséquence, bien supérieur à la moyenne pour ces motos, même en tres bon état de conservation. Une perle en état concours d´une rareté absolue. Pour les passionés des belles pièces d´antan. A voir à Bruxelles, carte grise belge. Chasseurs de bonnes affaires s´abstenir.

Barn find with 560 kms, guaranteed by first owner (1986-2024, formerly a professional mechanic, whom I know well) who bought this bike back in 1986, drove 485 kms and then tucked it away in his garage (yes, there are people who do such things). Has lately been restored to new old stock condition by a professional technician who did a meticulous and expensive job. Each piece which could have suffered from the long standstill has been replaced: tyres and all liquids (of course), but also all ball bearings, seals, brake hoses and pistons in the braking system, all rubbers, cables, electric and other, absolutely everything. Running in (1.500 kms) to be completed. Rare piece in unique Pebble beach concours condition. Ambitious price as a consequence, way above the average price asked for these bikes, even in excellent condition. To be seen in Brussels, Belgian documents.
Bargain hunters stay put.

Scheunenfund mit 560 (kein Witz; in Worten: fünfhundertsechzig) km Laufleistung, garantiert vom Erstbesitzer (vom Kauf 1986 bis 2024, ehemals Inhaber mehrerer Reparaturwerkstätten), der damit 485 km gefahren ist und das Teil dann weggestellt hat. Offensichtlich gibt es so Leute. Wurde letztes Jahr von einer Profiwerkstatt wachgeküsst, auch wenn der Preis für diese Arbeit etwas höher war als das Wort vermuten ließe. Ergebnis: technisch wie neu, optisch leichte 'Standspuren', siehe die Fotos. Wenn man noch etwas daran herumwienert kommt ein Zustand 1 nach Schwacke heraus. Es wurden nicht nur die Reifen und alle Flüssigkeiten erneuert, was sich von selbst versteht, sondern auch alle Kugellager (zB von der Lenksäule!), Dichtungen, Bremsschläuche, Radbremszylinder, alle Fahrwerkgummis, sonstige Gummis, alle mechanischen und elektrischen Kabel, alles, was unter der langen Standzeit gelitten haben könnte. Muss noch eingefahren werden (1.500 km). Dementsprechend nicht billig, sondern zum Liebhaberpreis, dem außergewöhnlichen Zustand angemessen. Es handelt sich um ein Liebhaberfahrzeug im Traumzustand. Standort Brüssel (die Stadt mit dem Atomium), belgische Zulassung (Erstbesitzer).

Nichts für Schnäppchenjäger, antworte nur auf seriöse Angebote.