BMW M3

Cabrio Drivelogic

In der Garage stehendes Auto, selten benutzt, Erstbesitzer im Land, sehr geringe Laufleistung: 81.000 km.

Ich bin der erste Besitzer im Land und das Auto kommt aus Kalifornien, genauer gesagt aus Beverly Hills. Das Auto wurde von mir unfallfrei importiert. Einziges Manko war ein defektes Dach, bei dem sich herausstellte, dass ein Modul die Ursache dafür war (die letzten drei Fotos stammen aus den Bundesstaaten).

Der Grund dafür, das Auto zu importieren, anstatt es im Land zu kaufen, war die Notwendigkeit, eine offene Version aus den letzten Produktionsjahren mit DCT-Getriebe und geringer Kilometerleistung zu haben.
Nach langer Suche

Dieses Exemplar erfüllte alle diese Anforderungen und verfügt darüber hinaus über alle gewünschten Optionen in diesem Modell. Unter diesen Optionen kann ich das adaptive EDC-Fahrwerk erwähnen, das deutlich besser ist als das serienmäßige passive Fahrwerk, und das Doppelkupplungsgetriebe, das unvergleichlich besser ist als das SMG aus dem E60 oder E46.

Es verfügt außerdem über mehrere Optionen, die den Bedienkomfort verbessern, wie das iDrive-System mit Navigation, werkseitigem Windshot, schlüssellosem Zugang und umklappbaren Rücksitzen mit einer optionalen Skiabdeckung.

Das Auto stammt aus dem vorletzten Produktionsjahr und weist daher alle Änderungen auf, die dieses Modell erhalten hat. Zu den wichtigsten gehören das neuere iDrive-System, das viel benutzerfreundlicher ist, Bluetooth-Audio, Start-Stopp (der dauerhaft ausgeschaltet werden kann) sowie LED-Rückleuchten, die viel schöner aussehen als die früherer Modelle.

Der M3 verfügt außerdem über eine sehr schöne Kombination aus einer der seltensten Lackierungen, die nicht aus dem Individual-Sortiment stammen, d. h. exklusiv für BMW-M Interlagos Blau Metallic mit Schmiedefelgen im 220-m-Stil, sowie einem ebenso seltenen Interieur in Palladiumsilber und begehrten Nappa-Akzenten im Kohlefaser-Stil.

Der M3 verfügt über die bereits erwähnten Style 220m Felgen sowie einen Felgensatz mit Winterreifen. Abgesehen von einem leicht optimierten Auspuff, um den schönen Sound des S65 besser zu hören, hat das Auto keine Modifikationen. Es weist keine Mängel auf, wie auf den iDrive-Fotos zu sehen ist, und wurde auch mit einem OBD-Lesegerät überprüft. Der Grund für den Verkauf ist die Tatsache, dass ich immer weniger Zeit habe, es zu fahren (in den letzten 3 Jahren ist der M3 nur 4000 km gefahren, ich versuche, den M3 mindestens einmal im Monat zu benutzen, um das Auto in gutem Zustand zu halten). und das Auto hat es verdient, jemand anderem eine Freude zu bereiten.

Natürlich sind Verhandlungen im Rahmen des Zumutbaren möglich

Ich nehme erst ab, oder rufe zurück , nachdem ich eine SMS mit der Frage zum BMW M3 erhalten habe.

Car kept in the garage, rarely used, first owner in the country, very low mileage: 81,000 km.

I am the first owner in the country and the car comes from California, more precisely from Beverly Hills. The car was imported by me without any accidents. The only drawback was a defective roof, which turned out to be caused by a module (the last three photos are from the states).

The reason for importing the car instead of buying it in the country was the need to have an open version from the last years of production with DCT transmission and low mileage.

After a long search

This specimen met all these requirements and, in addition, has all the options I wanted in this model. Among these options I can mention the adaptive EDC suspension, which is significantly better than the standard passive suspension, and the dual-clutch transmission, which is incomparably better than the SMG from the E60 or E46.

It also has several options that improve ease of use, such as the iDrive system with navigation, factory windscreen, keyless entry and folding rear seats with an optional ski cover.

The car is from the second to last year of production and therefore has all the changes that this model received. The most important ones include the newer iDrive system, which is much more user-friendly, Bluetooth audio, start-stop (which can be permanently turned off) as well as LED taillights that look much nicer than those of previous models.

The M3 also has a very nice combination of one of the rarest paint finishes not from the Individual range, i.e. exclusive to BMW-M Interlagos Blue Metallic with 220m style forged wheels, as well as an equally rare interior in Palladium Silver and coveted carbon fiber style Nappa accents.

The M3 has the aforementioned Style 220m wheels as well as a set of wheels with winter tires. Apart from a slightly tweaked exhaust to better hear the beautiful sound of the S65, the car has no modifications. It has no defects as can be seen in the iDrive photos and has also been checked with an OBD reader. The reason for selling is the fact that I have less and less time to drive it (in the last 3 years the M3 has only driven 4000 km, I try to use the M3 at least once a month to keep the car in good condition) and the car deserves to bring joy to someone else.

Of course, negotiations are possible within reasonable limits

I will only answer or call back after I receive an SMS with the question about the BMW M3.