BMW i8

DELAVILLA "VR-H"

Dossier "PRESSE":

Après s'être fait connaître par ses productions automobiles réalisées à partir de plusieurs modèles de la gamme PORSCHE (911 VRS - Cayman VRC - Cayman R1 - Panamera OpenRoad - Cayenne CrossRoad), DELAVILLA se distingue aujourd'hui en intervenant sur un véhicule exceptionnel en ces temps de mutations énergétiques: La BMW I8.
On peut se poser la question: pourquoi ce choix alors que la voiture n'est plus en production? A cela le fondateur de DELAVILLA répond:

Michel BENDINELLI: "Commercialisé en 2014, BMW a surpris le monde de l'automobile en proposant un véhicule sportif avant-gardiste de conception totalement révolutionnaire. En effet, il s'agit d'une voiture hybride, dotée d'un châssis aluminium et d'une coque centrale mêlant plastique et fibres de carbone pour un poids total roulant de 1485kg seulement. De plus, l'auto est capable de recharger les batteries de son moteur électrique en roulant. Et ce n'est pas tout. Sa technologie de pointe lui permet une consommation de carburant record: 2.1l au 100 km en cycle mixte! Cela lui donne une autonomie de près de 600km! Si l'on ajoute à cela son "design carrosserie" futuriste, on comprend pourquoi cette auto reste aujourd'hui une référence en matière de conception automobile.
Techniquement, elle dispose d'un moteur thermique 3 cylindres turbocompressé de 231cv (entrainant les roues Ar) couplé à un moteur électrique de 131cv (sur les roues Av) - soit un véhicule hybride à 4 roues motrices d'une puissance totale de 362 cv capable de réaliser le 0 à 100km/h en 4,4 secondes et tout cela avec des consommations extrèmement basses, avouez que ...
Notons également la présence de 4 places assises (2+2), de portes à ouverture en "Elytres", et toute une panoplie d'équipements à la pointe de la technologie comme services connectés avec écran multifonction couleur, commandes vocales, connection Bluetooth, liaison USB, affichage tête haute, projecteurs à led à fonction étendue, clé intelligente, système Hi-Fi Harman Kardon, caméras d'images extérieures (avant - arrière et - à 360°), système de prévention des collisions, phares de route adaptatifs, contrôle de freinage en courbe et j'en passe.. Vous comprenez maintenant pourquoi j'ai voulu travailler sur un programme de personnalisation spécialement conçu pour cette auto d'exception".


Programme DELAVILLA "VR-H Power".

L'ensemble des transformations concerne:
- La carrosserie : Spoilers latéraux Av D et G, calandre avant noire mat, diffuseurs d'entrées d'air latérales inférieures D et G, jupe de parechoc Ar avec diffuseur inférieur. Traitement peinture.
- L'intérieur : Pédalier et repose pied aluminium signés, volant + seuils de portes + habitacle griffés DELAVILLA, outillage spécifique au modèle et plaque de série numérotée.
- Le moteur : MSS ajouté (Motor Sound System).
- Les roues: 4 jantes aluminium spéciales à 10 branches de 20" de diamètre et pneumatiques Av et Ar de 215/45R20.
- Les accessoires : Ligne de bagages spécifique (une Valise Trolley - un sac de voyage - une trousse de toilette et une housse de câble de recharge) et enfin le kit de logos et streeping DELAVILLA apposé sur la carrosserie indiquant la signature du préparateur.


Parlons maintenant du modèle qui est aujourd'hui proposé à la vente.
Il s'agit donc de la premiere DELAVILLA I8 VR-H réalisée (numéro de série 001). L'auto a été mise en circulation en septembre 2015. Elle n'a eu que 2 propriétaires (09-2015 jusqu'à 11-2023 et 11-2023 à aujourd'hui). Jamais accidentée et entretenue de façon rigoureuse, l'auto totalise à ce jour 51600km. Elle vient de recevoir son entretien majeur "50Mkm" + échange des bougies, des plaquettes de freins Av et des 4 pneumatiques (facture de 1 619€). Son prochain entretien sera à faire dans 23000km. Son contrôle technique est bien entendu sans aucune observation.
Elle vient juste de sortir d'atelier où elle a reçu son programme de personnalisation DELAVILLA BMW I8 "VR-H Power" pour un montant de 5 199.94€.


Cette auto hors du commun devrait satisfaire les exigences d'un amateur de voiture de sport soucieux de l'environnement (motorisation hybride - faible émission de carbone - Crit'air 1 - carte grise 11cv - pas de Malus pollution) et d'un coût d'entretien modéré (taxes carte grise - cahier des charges maintenance et consommation), tout cela en conservant le plaisir de conduire une vraie voiture de sport, très performante, polyvalente, confortable et ... rare sur nos routes.

PRIX de vente: 77 600€


Je reste à votre disposition pour répondre à toutes vos questions.

Contact: Michel BENDINELLI
06 64 391 911