This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
Mileage
22,000 km
Gearbox
Manual
First registration
02/2008
Fuel type
Gasoline
Power
35 kW (48 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sport touring
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 22,000 km
- First registration
- 02/2008
- General inspection
- 10/2025
- Last service
- 08/2015
- Previous owner
- 3
Technical Data
- Power
- 35 kW (48 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 800 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 2
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
5.5 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electric Starter
- Hot bar end
- Windshield
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
Vehicle Description
Ich verkaufe meine gedrosselte BMW F 800 S, nachdem meine Frau das Motorradfahren aufgibt und ich seit 5 Jahren eh nur noch zum TÜV und zurück fahre.
Gedrosselt per Gaswegbegrenzer, dies natürlich eingetragen, Montagezeit für Ausbau ca. 2-3h. Offen hat die Maschine 85 PS und kommt auf ca. 230km/h. Gedrosselt ist bei ca. 190km/h Schluss, je nach Gewicht des Fahrers.
Der Lenker ist schmal, sog. "Stummellenker".
Ich selber bin 1.78 groß, für mich ein super bequemes Motorrad, mit tiefem Sitz (dabei) kommt man nochmal 3-5 cm tiefer. Ist man also kleiner als 1.70 wird es leider schwierig mit den Beinen ordentlich auf den Boden zu kommen.
Dem Erstbesitzer ist das Motorrad einmal auf nasser Fahrbahn ausgerutscht und seitlich geschliddert. Daher die Kratzer an Lenkerschutz, Bremshebel (nicht verbogen), Bremslicht und Spiegel. Mein Vorbesitzer als auch ich waren in der Werkstatt damit, der Monteur konnte sonst nichts defektes feststellen, keine Druckmarken an den üblichen Stellen, verbogene Dämpferrohre oder ähnliches.
Meiner Frau ist das Motorrad dann noch einmal im Stand umgefallen, daher am Getriebegehäuse rechts eine leichte Anschrammung.
Spiegel links war locker und hat sich beim Fahren verstellt, daher ausgetauscht. Außerdem eine kleine Lackblase rechts, die ließe sich aufstechen und auspolieren, wenn man Wert darauf legt.
Die Reifen müssen getauscht werden, die haben zwar noch viel Profil, sind aber inzwischen zu alt.
Letzter Flüssigkeitswechsel war vor nur 800km, ist aber schon wieder 9 Jahre her.
Alles im Preis berücksichtigt, man kann bei Besichtigung aber auch nochmal drüber reden.
Eingebaut ist außerdem eine Alarmanlage mit Fernbedienung, hab ich seitdem ich sie besitze aber nicht aktiviert.
Gedrosselt per Gaswegbegrenzer, dies natürlich eingetragen, Montagezeit für Ausbau ca. 2-3h. Offen hat die Maschine 85 PS und kommt auf ca. 230km/h. Gedrosselt ist bei ca. 190km/h Schluss, je nach Gewicht des Fahrers.
Der Lenker ist schmal, sog. "Stummellenker".
Ich selber bin 1.78 groß, für mich ein super bequemes Motorrad, mit tiefem Sitz (dabei) kommt man nochmal 3-5 cm tiefer. Ist man also kleiner als 1.70 wird es leider schwierig mit den Beinen ordentlich auf den Boden zu kommen.
Dem Erstbesitzer ist das Motorrad einmal auf nasser Fahrbahn ausgerutscht und seitlich geschliddert. Daher die Kratzer an Lenkerschutz, Bremshebel (nicht verbogen), Bremslicht und Spiegel. Mein Vorbesitzer als auch ich waren in der Werkstatt damit, der Monteur konnte sonst nichts defektes feststellen, keine Druckmarken an den üblichen Stellen, verbogene Dämpferrohre oder ähnliches.
Meiner Frau ist das Motorrad dann noch einmal im Stand umgefallen, daher am Getriebegehäuse rechts eine leichte Anschrammung.
Spiegel links war locker und hat sich beim Fahren verstellt, daher ausgetauscht. Außerdem eine kleine Lackblase rechts, die ließe sich aufstechen und auspolieren, wenn man Wert darauf legt.
Die Reifen müssen getauscht werden, die haben zwar noch viel Profil, sind aber inzwischen zu alt.
Letzter Flüssigkeitswechsel war vor nur 800km, ist aber schon wieder 9 Jahre her.
Alles im Preis berücksichtigt, man kann bei Besichtigung aber auch nochmal drüber reden.
Eingebaut ist außerdem eine Alarmanlage mit Fernbedienung, hab ich seitdem ich sie besitze aber nicht aktiviert.
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 384,76
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
- Final installment
- € 0,-
TIP
Loan brokerage through Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price