Mileage
28,490 km
Gearbox
-
First registration
05/2015
Fuel type
Electric
Power
35 kW (48 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Scooter
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 28,490 km
- First registration
- 05/2015
- General inspection
- 01/2026
Technical Data
- Power
- 35 kW (48 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Electric
- CO₂-emissions
- 0 g/km (comb.)
Colour and Upholstery
- Colour
- White
Vehicle Description
Ich verkaufe hier meinen BMW C-Evolution Roller da ich auf ein Motorrad umsteige. Der Roller hat mich vier Jahre lang begleitet und mir stets viel Freude bereitet.
Er hat eine enorme Beschleunigung, und selbst bei dynamischer Fahrweise habe ich eine Minimum Reichweite von mindestens 80-90 km. Bei Moderator Fahrweise komme ich locker auf 90 km und habe noch 10 % Akku Rest, aber ich bin nie bis an die Grenze gefahren. Neben der Originaltourenscheibe von BMW (Bilder) habe ich auch das schwarze Sportschild, welches einfach mit vier Schrauben zu montieren ist und auch zur Zeit montiert ist.
Das originale BMW-Topcase hat das gleiche Schloss wie Roller und kann mit einem Handgriff abgenommen werden. Der Gepäckträger ist ebensfalls original von BMW.
Der Roller ist in einem dem Alter entsprechenden Zustand, welcher den Bildern entnommen werden kann. Ich bin der dritte Besitzer. Wie auch die Vorbesitzer habe ich langsames, Akkuschonendes Laden bevorzugt. Dadurch hat die Batterie nahezu keinen Verlust, wenn man mit der angegebenen Reichweite vergleicht.
Als Sonderausstattung gibt es eine Griffheizung. Das Topcase und das Tourenwindschild von BMW gehören zum Lieferumfang dazu, ebenso ein Ladegerät für die 12V-Batterie (diese wurde September 2023 erneuert). Ebenso gehört ein Ladegerät von Mennekes für die Hochvoltbatterie zum Roller - hier kann auch die Ladeleistung eingestellt werden.
Bei Interesse schreiben sie mir gerne eine Nachricht.
Er hat eine enorme Beschleunigung, und selbst bei dynamischer Fahrweise habe ich eine Minimum Reichweite von mindestens 80-90 km. Bei Moderator Fahrweise komme ich locker auf 90 km und habe noch 10 % Akku Rest, aber ich bin nie bis an die Grenze gefahren. Neben der Originaltourenscheibe von BMW (Bilder) habe ich auch das schwarze Sportschild, welches einfach mit vier Schrauben zu montieren ist und auch zur Zeit montiert ist.
Das originale BMW-Topcase hat das gleiche Schloss wie Roller und kann mit einem Handgriff abgenommen werden. Der Gepäckträger ist ebensfalls original von BMW.
Der Roller ist in einem dem Alter entsprechenden Zustand, welcher den Bildern entnommen werden kann. Ich bin der dritte Besitzer. Wie auch die Vorbesitzer habe ich langsames, Akkuschonendes Laden bevorzugt. Dadurch hat die Batterie nahezu keinen Verlust, wenn man mit der angegebenen Reichweite vergleicht.
Als Sonderausstattung gibt es eine Griffheizung. Das Topcase und das Tourenwindschild von BMW gehören zum Lieferumfang dazu, ebenso ein Ladegerät für die 12V-Batterie (diese wurde September 2023 erneuert). Ebenso gehört ein Ladegerät von Mennekes für die Hochvoltbatterie zum Roller - hier kann auch die Ladeleistung eingestellt werden.
Bei Interesse schreiben sie mir gerne eine Nachricht.
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