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Mileage
196,000 km
Gearbox
-
First registration
01/2014
Fuel type
Diesel
Power
135 kW (184 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Vehicle type
- Used
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 196,000 km
- First registration
- 01/2014
- General inspection
- 03/2026
- Last service
- 02/2025
- Previous owner
- 2
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 135 kW (184 hp)
- Engine size
- 1,995 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Diesel
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Vends : BMW 2.0 litres diesel (type N47), année 2013, env. 196 000 km. Coupé 2 portes, transmission manuelle (ce qui plaira aux amateurs de conduite “pure”). Moteur conforme Euro 6, contrôle technique OK, TVA payée, import UK régularisé (volant à droite).
Nombreux équipements haut de gamme : cuir intégral intérieur, sièges chauffants, Android Auto + Apple CarPlay installés, modes de conduite “Sport” et “Éco”, finition blanche élégante. Aucun souci mécanique, historique entretenu. Prise en main directe.
Ce modèle est équipé du moteur BMW N47N (184 ch)
👉 Contrairement au premier N47 (connu pour ses problèmes de chaîne de distribution), le N47N bénéficie d’une chaîne renforcée, d’un tendeur amélioré et d’une gestion moteur révisée (Bosch EDC17C50).
Résultat :
C’est la version Euro 6 du 2.0 diesel BMW — plus propre, plus fiable, et plus moderne que les anciens blocs Euro 5.
Nombreux équipements haut de gamme : cuir intégral intérieur, sièges chauffants, Android Auto + Apple CarPlay installés, modes de conduite “Sport” et “Éco”, finition blanche élégante. Aucun souci mécanique, historique entretenu. Prise en main directe.
Ce modèle est équipé du moteur BMW N47N (184 ch)
👉 Contrairement au premier N47 (connu pour ses problèmes de chaîne de distribution), le N47N bénéficie d’une chaîne renforcée, d’un tendeur amélioré et d’une gestion moteur révisée (Bosch EDC17C50).
Résultat :
C’est la version Euro 6 du 2.0 diesel BMW — plus propre, plus fiable, et plus moderne que les anciens blocs Euro 5.
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Seller
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