Mileage
256,800 km
Gearbox
Manual
First registration
07/2008
Fuel type
Gasoline
Power
105 kW (143 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Station wagon
- Type
- Used
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 256,800 km
- First registration
- 07/2008
Technical Data
- Power
- 105 kW (143 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,995 cc
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,405 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 4
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
6.0 l/100 km (comb.)
- Battery certificate
- Yes
- CO₂-emissions
- 144 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Automatic climate control
- Auxiliary heating
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Leather steering wheel
- Multi-function steering wheel
- Navigation system
- Park Distance Control
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Rain sensor
- Split rear seats
- Start-stop system
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- CD player
- Hands-free equipment
- On-board computer
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Emergency system
- Immobilizer
- Isofix
- Passenger-side airbag
- Rear airbag
- Side airbag
- Tire pressure monitoring system
- Extras
- Alloy wheels (19")
- Automatically dimming interior mirror
- Cargo barrier
- Catalytic Converter
- Spoiler
- Sport seats
- Summer tyres
- Trailer hitch
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Others
Vehicle Description
Te koop aangeboden BMW E91 318i 2.0 N43B20A 143pk
Na 2 jaar eigenaar te zijn geweest van deze fijne auto, neem ik er nu afscheid van. Ik wil een hogere auto gaan rijden, ondanks dat ik de sportieve zit van deze BMW zal missen.
De auto rijdt zeer fijn en schakelt soepel en goed. Sinds oktober 2023 ligt er een goed gereviseerd motorblok in, na problemen te hebben gehad met het vorige blok. Dit motorblok is er in gekomen bij km-stand 214.xxx, er is nu dus in totaal 41.000km mee gereden. Weliswaar altijd rustig gereden, niet iedere BMW-rijder is een snelheidsduivel tenslotte.
Wat is er verder nog aan gebeurd in de afgelopen 2 jaar:
- Waterpomp
- Thermostaat
- Radiateur
- Uitlaatspruitstuk
- Noxem-sensor als vervanging van originele Nox
- Vanos-ventielen
- Hydraulische oliedrukregelaar
- Oliedruksensor
- Temperatuur sensor koelvloeistof
- Accu (sinds 10-2023)
- PDC besturing
- Schakelaar achterruit
- Remleidingen
- 4x zomerband Vredestein 19" (25.000km mee gereden)
Tevens is de olie telkens ververst binnen 10.000km inclusief oliefilter.
Bij de vorige eigenaar zijn vervangen of gereviseerd:
- Differentieel
- Koppeling
- Dubbelmassa vliegwiel
- Draagarmen voor
- Remblokken en schijven
- Injectoren Index 11 4x
Bij de laatste velgenwissel heb ik alle remblokken en schijven nog gecontroleerd, deze zijn nog goed voor minimaal 50.000km, anders dan de boordcomputer aangeeft. Waarschijnlijk is deze niet gereset.
Jammer genoeg heb ik eind februari een kleine aanrijding gehad, waardoor er een deukje bij het scherm rechtsachter zit, en een kleine knik onderin de passagiersdeur. Ook zitten er aan de passagierszijde wat krassen die met wat polijsten weg gewerkt kunnen worden.
Het dashboard is voorzien van een BMW CCC Professional, met groot scherm. Er is een externe bluetooth-adapter aan toegevoegd, zodat handsfree bellen en muziek via Spotify o.i.d. afspelen mogelijk is.
Technisch is er nog een klein puntje van aandacht, er moet een connectie van de CAN-bus opnieuw gesoldeerd worden, hierdoor zijn er een paar kleine storingen aanwezig. Ik heb helaas geen tijd en motivatie meer om er nog mee bezig te zijn, dat laat ik over aan de volgende gemotiveerde eigenaar. Het geeft verder geen grote problemen al rijdende, het geeft alleen een lichte storing in de computer (JBE).
Al met al is het een superfijne auto om in te rijden, absoluut een genot om er heerlijk mee door het land te cruisen, zonder enig probleem. Altijd netjes euro98/E5 getankt, om te voorkomen dat de injectoren het eerder zouden begeven.
De auto wordt voor de verkoop nog volledig schoongemaakt van binnen en buiten, en met minimaal een halve tank benzine meegegeven.
Ook heb ik nog een recent gecoate set wintervelgen 17" met nog zeer goede banden, voor een meerprijs van 400,- en een set dakdragers origineel van BMW, deze gaan mee in de prijs van de auto.
Ik ga niet akkoord met onzin biedingen of mensen die denken dat ze naast de auto de prijs kunnen halveren.
Km-stand loopt nog op, er wordt nog mee gereden
Na 2 jaar eigenaar te zijn geweest van deze fijne auto, neem ik er nu afscheid van. Ik wil een hogere auto gaan rijden, ondanks dat ik de sportieve zit van deze BMW zal missen.
De auto rijdt zeer fijn en schakelt soepel en goed. Sinds oktober 2023 ligt er een goed gereviseerd motorblok in, na problemen te hebben gehad met het vorige blok. Dit motorblok is er in gekomen bij km-stand 214.xxx, er is nu dus in totaal 41.000km mee gereden. Weliswaar altijd rustig gereden, niet iedere BMW-rijder is een snelheidsduivel tenslotte.
Wat is er verder nog aan gebeurd in de afgelopen 2 jaar:
- Waterpomp
- Thermostaat
- Radiateur
- Uitlaatspruitstuk
- Noxem-sensor als vervanging van originele Nox
- Vanos-ventielen
- Hydraulische oliedrukregelaar
- Oliedruksensor
- Temperatuur sensor koelvloeistof
- Accu (sinds 10-2023)
- PDC besturing
- Schakelaar achterruit
- Remleidingen
- 4x zomerband Vredestein 19" (25.000km mee gereden)
Tevens is de olie telkens ververst binnen 10.000km inclusief oliefilter.
Bij de vorige eigenaar zijn vervangen of gereviseerd:
- Differentieel
- Koppeling
- Dubbelmassa vliegwiel
- Draagarmen voor
- Remblokken en schijven
- Injectoren Index 11 4x
Bij de laatste velgenwissel heb ik alle remblokken en schijven nog gecontroleerd, deze zijn nog goed voor minimaal 50.000km, anders dan de boordcomputer aangeeft. Waarschijnlijk is deze niet gereset.
Jammer genoeg heb ik eind februari een kleine aanrijding gehad, waardoor er een deukje bij het scherm rechtsachter zit, en een kleine knik onderin de passagiersdeur. Ook zitten er aan de passagierszijde wat krassen die met wat polijsten weg gewerkt kunnen worden.
Het dashboard is voorzien van een BMW CCC Professional, met groot scherm. Er is een externe bluetooth-adapter aan toegevoegd, zodat handsfree bellen en muziek via Spotify o.i.d. afspelen mogelijk is.
Technisch is er nog een klein puntje van aandacht, er moet een connectie van de CAN-bus opnieuw gesoldeerd worden, hierdoor zijn er een paar kleine storingen aanwezig. Ik heb helaas geen tijd en motivatie meer om er nog mee bezig te zijn, dat laat ik over aan de volgende gemotiveerde eigenaar. Het geeft verder geen grote problemen al rijdende, het geeft alleen een lichte storing in de computer (JBE).
Al met al is het een superfijne auto om in te rijden, absoluut een genot om er heerlijk mee door het land te cruisen, zonder enig probleem. Altijd netjes euro98/E5 getankt, om te voorkomen dat de injectoren het eerder zouden begeven.
De auto wordt voor de verkoop nog volledig schoongemaakt van binnen en buiten, en met minimaal een halve tank benzine meegegeven.
Ook heb ik nog een recent gecoate set wintervelgen 17" met nog zeer goede banden, voor een meerprijs van 400,- en een set dakdragers origineel van BMW, deze gaan mee in de prijs van de auto.
Ik ga niet akkoord met onzin biedingen of mensen die denken dat ze naast de auto de prijs kunnen halveren.
Km-stand loopt nog op, er wordt nog mee gereden
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
License plate
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price