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Mileage
157,014 km
Gearbox
Manual
First registration
11/2009
Fuel type
Diesel
Power
105 kW (143 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 157,014 km
- First registration
- 11/2009
- General inspection
- 06/2027
- Previous owner
- 2
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 105 kW (143 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,995 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,415 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 5
- Fuel type
- Diesel
- Fuel consumption
4.5 l/100 km (comb.)
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Hallo BMW-Freunde,
hiermit biete ich meinen BMW 318d (E90, Facelift, Limousine (4-Türer), schwarz, 143 PS, Kilometerstand am 30.05.25: 157014) – welchen ich mittlerweile sehr wenig nutze – zum Verkauf an.
Es handelt sich um ein Nichtraucherfahrzeug aus einem tierfreien und kinderlosen Haushalt.
Die Optik dürfte – gemessen am Alter des Fahrzeugs – immer noch gut sein (siehe Bilder).
Seit dem Kauf des Fahrzeuges – bei einer deutschen BMW-Niederlassung – wurde das Auto von mir stets sorgfältig benutzt, d.h. das Auto wurde vernünftig gefahren und alle notwendigen Verschleißteile, Wartungen sowie Reparaturen wurden fachgerecht durchgeführt bzw. ich habe sie fachgerecht durchführen lassen.
Am 30.05.2025 habe ich einen Ölwechsel (inkl. Luftfilter, Ölfilter und Innenraumfilter) bei „macOIL“ durchführen lassen.
Darüber hinaus durfte ich im Zuge der letzten TÜV-Untersuchung (12.06.2025) die Bremsschläuche sowie ein Paar Schwingungsdämpfer erneuern lassen, d.h. aktuell ist das Fahrzeug technisch einwandfrei und im Bordcomputer leuchten keine Fehlermeldungen auf o.ä.
Folglich ist die nächste Hauptuntersuchung (HU/AU bzw. TÜV) gemäß § 29 StVZO im Juni 2027 (06/27) vorgesehen.
Auch sonst sind derweil keine notwendigen Verschleißteilerneuerungen etc. notwendig.
Wer dennoch Bedenken hat, kann das Auto in meinem Beisein, z.B. bei einer nahegelegen DEKRA-Niederlassung, überprüfen lassen, wobei der Kaufinteressent / die Kaufinteressentin die Kosten dafür trägt.
Anbei ist zu erwähnen, dass dieser 3’er BMW zudem viele Extras (z.B.: ein elektrisches Glas-Hub-Schiebedach, Vordersitzheizung, Klimaautomatik) hat und wäre – aufgrund seiner Geräumigkeit – auch ideal für eine längere Urlaubsanreise geeignet.
Nachträglich wurde ein passgenauer Naviceiver vom namhaften Hersteller „ZENEC“ (Mp3 über USB abspielbar, Lenkradknöpfe weiterhin kompatibel) sowie qualitativ bessere Lautsprecher (Marke: „MBQuart“), welche an zwei Endstufen angeschlossen sind, fachmännisch eingebaut. Leider kratzen einige Lautsprecher ab und an. Vermutlich müssten die Lautsprecherchassis ggf. erneuert werden. Die Original-BMW-Lautsprecherchassis sowie das Original-BMW-Radio werden beim Kauf selbstverständlich mit ausgehändigt.
Das Auto ist angemeldet, so dass eine Besichtigung und auch eine Probefahrt möglich ist.
Bei Fragen oder für einen Besichtigungstermin bitte ich um die Kontaktaufnahme per E-Mail.
P.S.:
hiermit biete ich meinen BMW 318d (E90, Facelift, Limousine (4-Türer), schwarz, 143 PS, Kilometerstand am 30.05.25: 157014) – welchen ich mittlerweile sehr wenig nutze – zum Verkauf an.
Es handelt sich um ein Nichtraucherfahrzeug aus einem tierfreien und kinderlosen Haushalt.
Die Optik dürfte – gemessen am Alter des Fahrzeugs – immer noch gut sein (siehe Bilder).
Seit dem Kauf des Fahrzeuges – bei einer deutschen BMW-Niederlassung – wurde das Auto von mir stets sorgfältig benutzt, d.h. das Auto wurde vernünftig gefahren und alle notwendigen Verschleißteile, Wartungen sowie Reparaturen wurden fachgerecht durchgeführt bzw. ich habe sie fachgerecht durchführen lassen.
Am 30.05.2025 habe ich einen Ölwechsel (inkl. Luftfilter, Ölfilter und Innenraumfilter) bei „macOIL“ durchführen lassen.
Darüber hinaus durfte ich im Zuge der letzten TÜV-Untersuchung (12.06.2025) die Bremsschläuche sowie ein Paar Schwingungsdämpfer erneuern lassen, d.h. aktuell ist das Fahrzeug technisch einwandfrei und im Bordcomputer leuchten keine Fehlermeldungen auf o.ä.
Folglich ist die nächste Hauptuntersuchung (HU/AU bzw. TÜV) gemäß § 29 StVZO im Juni 2027 (06/27) vorgesehen.
Auch sonst sind derweil keine notwendigen Verschleißteilerneuerungen etc. notwendig.
Wer dennoch Bedenken hat, kann das Auto in meinem Beisein, z.B. bei einer nahegelegen DEKRA-Niederlassung, überprüfen lassen, wobei der Kaufinteressent / die Kaufinteressentin die Kosten dafür trägt.
Anbei ist zu erwähnen, dass dieser 3’er BMW zudem viele Extras (z.B.: ein elektrisches Glas-Hub-Schiebedach, Vordersitzheizung, Klimaautomatik) hat und wäre – aufgrund seiner Geräumigkeit – auch ideal für eine längere Urlaubsanreise geeignet.
Nachträglich wurde ein passgenauer Naviceiver vom namhaften Hersteller „ZENEC“ (Mp3 über USB abspielbar, Lenkradknöpfe weiterhin kompatibel) sowie qualitativ bessere Lautsprecher (Marke: „MBQuart“), welche an zwei Endstufen angeschlossen sind, fachmännisch eingebaut. Leider kratzen einige Lautsprecher ab und an. Vermutlich müssten die Lautsprecherchassis ggf. erneuert werden. Die Original-BMW-Lautsprecherchassis sowie das Original-BMW-Radio werden beim Kauf selbstverständlich mit ausgehändigt.
Das Auto ist angemeldet, so dass eine Besichtigung und auch eine Probefahrt möglich ist.
Bei Fragen oder für einen Besichtigungstermin bitte ich um die Kontaktaufnahme per E-Mail.
P.S.:
- a) Mein Auto wurde hin- und wieder von anderen Fahrzeugen im parkenden Zustand touchiert (kein größerer Schaden o.ä.). Juristisch betrachtet handelt es sich hierbei – vermutlich so wie fast alle Gebrauchtfahrzeuge auf der ganzen Welt – um ein Unfallfahrzeug.
- b) Privatkauf:
- c) Kauf erfolgt mittels eines Kaufvertrages.
Leasing
Seller
Private seller- VAT deductible