BMW 318

Baur TC2

Bij deze bied ik mijn BMW 318i Baur TC2 uit 1987 aan – een unieke en zeldzame uitvoering van de iconische E30. Dit is geen gewone cabrio, maar een Targa, gebouwd in samenwerking met carrosseriebouwer Baur. Slechts een klein deel van de E30’s is ooit als TC2 geproduceerd, wat deze auto meteen bijzonder maakt.

Over het model:
In de jaren ’60 zocht BMW naar een veilig alternatief voor de traditionele cabrio. Samen met Baur ontwikkelden ze een oplossing: een verstevigde cabrioletconstructie met uitneembaar dak en vaste rolbeugel. Dit ontwerp biedt de open rijbeleving van een cabrio, met het rijcomfort en de torsiestijfheid van een coupé. In vergelijking met de fabriekscabrio van BMW zelf is de Baur lichter, stijver en praktischer. Bovendien is hij dankzij het deelbare dak ook uitstekend bruikbaar in voor- en najaar.

Historie:
Deze specifieke 318i is nieuw geleverd door BMW-dealer Kera in Kerkrade (nu Ekris) en is zijn hele leven in Zuid-Limburg gebleven. De originele factuur, in de originele envelop en het eerste gele kentekenbewijs zitten bij de auto. Ook zit de documentatie van Baur erbij. Het betreft een auto van het modeljaar 1987 met de gewilde chromen bumpers, uitgevoerd in de kleur Lachssilber (203). De auto is tot 2022 in een familie geweest en ik heb de auto daarna overgenomen van een oudere heer. Sindsdien is er flink wat onderhoud verricht bij BMW-dealer Ekris:

• Grote onderhoudsbeurt
• 4 nieuwe Continental-banden
• Nieuwe schokdempers
• Nieuwe uitlaat inclusief katalysator
• Nieuw achterste cabriodak
• Nieuwe accu

De auto verkeert in goede staat, gezien zijn leeftijd en kilometerstand. Hij rijdt strak, stuurt direct en heeft geen roest. Origineel glas is nog aanwezig, compleet met ingeslagen kenteken – een zeldzaam detail.
Daarnaast is deze Baur cabriolet uitgerust met vele opties, waaronder:

• Stuurbekrachtiging
• Sportstuurwiel
• Lichtmetalen kroonkurkvelgen
• Hahnentritt bekleding met sportstoelen
• Radiovoorbereiding met uitschuifbare antenne

Minpunten:
Uiteraard zijn er wat aandachtspunten:

• Beschadiging op de bijrijdersstoel
• Radio ontbreekt
• Versnellingspook kan bij koude olie wat stroef schakelen
• Enkele bevestigingsdopjes voor de afdekhoes van de kap missen (de hoes is nog prima bruikbaar zonder)

Samengevat:Een zeldzame en karaktervolle BMW, perfect voor wie iets unieks zoekt binnen de klassieke E30-lijn. Ideaal voor de lente, zomer én herfst – met of zonder dak.