This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
1 / 16
Mileage
57,925 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1974
Fuel type
Gasoline
Power
74 kW (101 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Doors
- 2
- Offer number
- Klassieker
Vehicle History
- Mileage
- 57,925 km
- First registration
- 01/1974
- Previous owner
- 4
Technical Data
- Power
- 74 kW (101 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,990 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,000 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Super 95
- CO₂-emissions2
- 0 g/km (comb.)
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Manufacturer colour
- Blauw
Vehicle Description
BMW 2002 - 1973 € 41.900
BMW staat voor Bayerische Motoren Werke en het hoofdkantoor staat in München. In 1912 begint Karl Friedrich Rapp met het bouwen van vliegtuigmotoren onder de naam Rapp Motorenwerke GmbH. Op 7 maart 1916 verkoopt hij het bedrijf aan Gustav Otto en krijgt het nieuwe bedrijf de naam Bayerische Flugzeug Werke. BMW beschouwt deze datum als de officiële oprichtingsdatum. In 2016 vierde het concern de 100-ste verjaardag. Het ontwikkelen van motoren voor vliegtuigen en motorfietsen was de “core”business van BMW in de begin jaren.
In 1923 begon Bayerische Motoren Werke (BMW) met de productie van de eerste motorfiets, de BMW R32. In 1928 nam BMW de voertuigfabriek Eisenach AG over, waar men de kleine Dixi bouwde. Dit was voor Bayerische Motoren Werke de start als autofabrikant. In maart 1929 produceerde BMW de eerste auto: de BMW 3/15 (de 15 verwees naar het aantal pk), een afgeleide van de Austin Seven.
BMW's eerste echte eigen auto's werden vanaf 1933 geproduceerd. Dit waren meer geavanceerde zescilinder sportwagens en sedans. Vooral de 327 sedan en 328 roadster, snelle tweeliter wagens, waren zeer geavanceerd voor hun tijd. Onder meer dankzij deze modellen kreeg BMW een naam als bouwer van sportieve auto's.
BMW bleef in de jaren 50 – 60 merendeels motorfietsen produceren en met succes! Met het bouwen van auto’s ging men ook maar met wisselend succes. De grote doorbraak was in 1961 met de introductie van BMW 1500 “Neue Klasse” ontworpen door Michelotti. Van 1962 – 1972 werd deze geproduceerd in diverse uitvoeringen ( 1500, 1600,1800, 2000 en 2000c).
De BMW 02-serie was de middenklasse van BMW en was afgeleid van de BMW ‘Neue Klasse” maar had 2 in plaats van 4 deuren (1502,1600-2,1602,1802 en 2002)
In deze serie en ook in de latere modellen is de Hofmeister knik en “nieren “in de grille een kenmerkend stijlelement. Een ander kenmerk is de achterwiel aandrijving. Vanaf de zeventiger jaren is BMW actief in de racerij en boekte men vele successen. Het merk BMW staat voor kwaliteit, is toonaangevend en innovatief. Het merk is niet meer weg te denken en blijft auto’s produceren in het hogere segment. Het credo is niet voor niets “Freude am Wagen - Freude am Fahren !”
Ons aanbod:
Een originele 2002 uit 1973 met weinig gebruikssporen en in perfecte conditie. De auto is in Nederland afgeleverd op 14 december 1973 en heeft sindsdien 57.925km gereden, uiteraard aantoonbaar. De BMW is uitgevoerd in de kleur Riviera blauw ( paint code 036) en licht beige interieur. De auto is schadevrij, origineel, schakelt en rijdt zeer goed met “matching numbers” (chassis en motor). Een zeldzaam aanbod en een goede investering.
Voor meer informatie neem contact met ons op via 074-2559000 of verkoop@baanhengelo.nl
Meer informatie
Modelreeks: jul 1974 - jul 1976
Modelcode: E6/ E10/ 114
Emissieklasse: Euro 0
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: 87-AV-10
BMW staat voor Bayerische Motoren Werke en het hoofdkantoor staat in München. In 1912 begint Karl Friedrich Rapp met het bouwen van vliegtuigmotoren onder de naam Rapp Motorenwerke GmbH. Op 7 maart 1916 verkoopt hij het bedrijf aan Gustav Otto en krijgt het nieuwe bedrijf de naam Bayerische Flugzeug Werke. BMW beschouwt deze datum als de officiële oprichtingsdatum. In 2016 vierde het concern de 100-ste verjaardag. Het ontwikkelen van motoren voor vliegtuigen en motorfietsen was de “core”business van BMW in de begin jaren.
In 1923 begon Bayerische Motoren Werke (BMW) met de productie van de eerste motorfiets, de BMW R32. In 1928 nam BMW de voertuigfabriek Eisenach AG over, waar men de kleine Dixi bouwde. Dit was voor Bayerische Motoren Werke de start als autofabrikant. In maart 1929 produceerde BMW de eerste auto: de BMW 3/15 (de 15 verwees naar het aantal pk), een afgeleide van de Austin Seven.
BMW's eerste echte eigen auto's werden vanaf 1933 geproduceerd. Dit waren meer geavanceerde zescilinder sportwagens en sedans. Vooral de 327 sedan en 328 roadster, snelle tweeliter wagens, waren zeer geavanceerd voor hun tijd. Onder meer dankzij deze modellen kreeg BMW een naam als bouwer van sportieve auto's.
BMW bleef in de jaren 50 – 60 merendeels motorfietsen produceren en met succes! Met het bouwen van auto’s ging men ook maar met wisselend succes. De grote doorbraak was in 1961 met de introductie van BMW 1500 “Neue Klasse” ontworpen door Michelotti. Van 1962 – 1972 werd deze geproduceerd in diverse uitvoeringen ( 1500, 1600,1800, 2000 en 2000c).
De BMW 02-serie was de middenklasse van BMW en was afgeleid van de BMW ‘Neue Klasse” maar had 2 in plaats van 4 deuren (1502,1600-2,1602,1802 en 2002)
In deze serie en ook in de latere modellen is de Hofmeister knik en “nieren “in de grille een kenmerkend stijlelement. Een ander kenmerk is de achterwiel aandrijving. Vanaf de zeventiger jaren is BMW actief in de racerij en boekte men vele successen. Het merk BMW staat voor kwaliteit, is toonaangevend en innovatief. Het merk is niet meer weg te denken en blijft auto’s produceren in het hogere segment. Het credo is niet voor niets “Freude am Wagen - Freude am Fahren !”
Ons aanbod:
Een originele 2002 uit 1973 met weinig gebruikssporen en in perfecte conditie. De auto is in Nederland afgeleverd op 14 december 1973 en heeft sindsdien 57.925km gereden, uiteraard aantoonbaar. De BMW is uitgevoerd in de kleur Riviera blauw ( paint code 036) en licht beige interieur. De auto is schadevrij, origineel, schakelt en rijdt zeer goed met “matching numbers” (chassis en motor). Een zeldzaam aanbod en een goede investering.
Voor meer informatie neem contact met ons op via 074-2559000 of verkoop@baanhengelo.nl
Meer informatie
Modelreeks: jul 1974 - jul 1976
Modelcode: E6/ E10/ 114
Emissieklasse: Euro 0
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: 87-AV-10
Leasing
Exclusive leasing offer from Baan Automotive Hengelo
One-time costs
- Down payment
- € 4.906,02
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 4.906,02
General data
- Total lease amount
- € 29.867,46
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 0 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 519,-
Additional information
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerBaan Automotive Hengelo
Provider on AutoScout24 since 2024ContactEdwin Baan
- VAT deductible
- You can obtain more information on the official fuel consumption and official specific CO2 emissions of new passenger vehicles from the guideline on fuel consumption and CO2 emissions of new passenger vehicles. This guideline is available free of charge at all dealerships and from Deutsche Automobil Treuhand GmbH at www.dat.de.
- Dealer price
- The field displays approximate values provided by the creator of the offer. The values may represent experiences with this model or originate from other sources.
- The values stated were determined according to the prescribed measurement procedure (in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Ordinance (PKW-EnVKV) in the respective applicable version). The data refers to the vehicle model offered and is used for comparison purposes between the different vehicle types.
