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Mileage
119,000 km
Gearbox
Manual
First registration
02/2011
Fuel type
Gasoline
Power
190 kW (258 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 5
Vehicle History
- Mileage
- 119,000 km
- First registration
- 02/2011
- General inspection
- 11/2023
- Last service
- 01/2024
- Previous owner
- 2
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 190 kW (258 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,996 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,385 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 5
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
8.5 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 204 g/km (comb.)
- Energy efficiency class
- E
- CO₂-efficiency
Calculated on basis of measured CO₂-emissions taking into account the mass of the vehicle.
Equipment
Colour and Upholstery
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
Vehicle Description
🐺 BMW 130i (E87) – Der „Wolf“ im SchafspelzReihensechszylinder. Heckantrieb. 258 PS. Und ganz viel Fahrspaß.
Ich trenne mich schweren Herzens von meinem treuen Begleiter – einem BMW 130i, Baujahr 2011, mit dem legendären 3,0-Liter-Reihensechszylinder und manuellem 6-Gang-Getriebe. Wer dieses Auto kennt, weiß: Der 130i ist kein gewöhnlicher Kompaktwagen – sondern ein echter Fahrer-BMW.
✅ Highlights:
📋 Ausstattung & Zustand: Das Fahrzeug befindet sich innen wie außen in sehr gutem Zustand. Kein Tuning, keine Rennstrecke, kein Basteln. Ich habe den Wagen selbst vor Jahren von einem Rentner übernommen (35.000 km, Samthandschuh-Zustand) und ihn seither liebevoll gepflegt.
Das Fahrzeug wurde regelmäßig bewegt – aber nie verheizt. Ideal für Liebhaber, die wissen, was sie an diesem Antrieb haben. Übrigens: Auf den Bildern sind überwiegend die Winterreifen zu sehen – auch die Sommerräder (ebenfalls Alu) sind dabei.
❤️ Persönlicher Hintergrund:Ich habe das Fahrzeug nach dem bekannten AUTOBILD-Testbericht gekauft – Titel: „BMW 130i – ein Wolf im Schafspelz“. Und ich kann alles aus dem Bericht nur bestätigen. Dieses Auto fährt sich wie ein sportlicher Klassiker – straffes Fahrwerk, präzises Lenkgefühl und ein Sound, den man heute kaum mehr findet.
Ich habe ihn liebevoll „Wolf“ genannt – weil er außen zurückhaltend auftritt, aber innen mit brachialer Power begeistert. Wer ihn fährt, weiß: So viel Leistung, Alltagstauglichkeit und mechanische Qualität gibt’s in dieser Klasse kaum mehr.
📌 Hinweise:
📞 Bei echtem Interesse einfach melden.
Besichtigung in Neu-Isenburg oder nach Absprache.
Ich trenne mich schweren Herzens von meinem treuen Begleiter – einem BMW 130i, Baujahr 2011, mit dem legendären 3,0-Liter-Reihensechszylinder und manuellem 6-Gang-Getriebe. Wer dieses Auto kennt, weiß: Der 130i ist kein gewöhnlicher Kompaktwagen – sondern ein echter Fahrer-BMW.
✅ Highlights:
- 258 PS (190 kW) – der letzte Saugmotor seiner Art im Kompaktsegment
- Reiner Hinterradantrieb – keine Spielereien, nur purer Fahrspaß
- Top gepflegter Zustand
- Checkheftgepflegt & umfangreiche Wartung (alle Belege vorhanden)
- Sommer- & Winterreifen jeweils auf Alufelgen
- Nur Langstrecke – fast ausschließlich A3 Regensburg–Frankfurt
- TÜV bis 11/2025
- Inspektion + Batterie + Reparatur in 2023/2024 erledigt
📋 Ausstattung & Zustand: Das Fahrzeug befindet sich innen wie außen in sehr gutem Zustand. Kein Tuning, keine Rennstrecke, kein Basteln. Ich habe den Wagen selbst vor Jahren von einem Rentner übernommen (35.000 km, Samthandschuh-Zustand) und ihn seither liebevoll gepflegt.
- Servicehistorie dokumentiert:
- TÜV neu + Batterie: 11/2023
- Reparatur Antriebswelle & ABS-Sensor HR: 04/2024
Das Fahrzeug wurde regelmäßig bewegt – aber nie verheizt. Ideal für Liebhaber, die wissen, was sie an diesem Antrieb haben. Übrigens: Auf den Bildern sind überwiegend die Winterreifen zu sehen – auch die Sommerräder (ebenfalls Alu) sind dabei.
❤️ Persönlicher Hintergrund:Ich habe das Fahrzeug nach dem bekannten AUTOBILD-Testbericht gekauft – Titel: „BMW 130i – ein Wolf im Schafspelz“. Und ich kann alles aus dem Bericht nur bestätigen. Dieses Auto fährt sich wie ein sportlicher Klassiker – straffes Fahrwerk, präzises Lenkgefühl und ein Sound, den man heute kaum mehr findet.
Ich habe ihn liebevoll „Wolf“ genannt – weil er außen zurückhaltend auftritt, aber innen mit brachialer Power begeistert. Wer ihn fährt, weiß: So viel Leistung, Alltagstauglichkeit und mechanische Qualität gibt’s in dieser Klasse kaum mehr.
📌 Hinweise:
- Fahrzeug wird als ohne Schiebedach angeboten
- Kein Reparaturstau – nächste HU/Service in weiter Ferne
- Kein Verkauf unter Wert – das Auto ist gepflegt, solide und ehrlich
📞 Bei echtem Interesse einfach melden.
Besichtigung in Neu-Isenburg oder nach Absprache.
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