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Mileage
87,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
10/1993
Fuel type
Gasoline
Power
286 kW (389 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 2
- Country version
- France
Vehicle History
- Mileage
- 87,000 km
- First registration
- 10/1993
Technical Data
- Power
- 286 kW (389 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 6,750 cc
- Gears
- 3
- Cylinders
- 8
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Leather seats
- Safety & Security
- ABS
- Power steering
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Bentley Continental R Coupé Mulliner - Superbe état - Nombreux frais récents - Troisième main - Garantie
Moteur V8 6.7 - 389 ch - 27 cv
Boîte automatique 3 rapports
Extérieur noir - Intérieur cuir noir
Première MEC : 29/10/1993
Kilométrage : 87 000 km
Numéro de châssis : SCBZB03CXRCX52049
Historique : Cette auto a été livrée neuve en France en 1993 et c’est aujourd’hui une troisième main. Le propriétaire actuel, un collectionneur, la possède depuis 2006.
État :
Général : Notre exemplaire se présente dans un état quasi concours. Elle a récemment bénéficié de nombreux travaux d’entretien.
Extérieur : La carrosserie est éclatante et en superbe état. L’auto a été repeinte en 2008 dans sa teinte d’origine. Ce travail a été effectué dans les règles de l’art, pour un montant avoisinant les 15.000€. Les jantes sont en superbe état, sans traces de choc ni de rayures. Les parechocs et les chromes sont en parfaite condition de présentation
Intérieur : L’habitacle est en excellent état, la sellerie se présente dans un état proche du neuf. Idem pour les moquettes et le tableau de bord en bois verni, se présentant en superbe condition. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le V8 fonctionne et démarre très bien, l’auto prend bien ses tours et le passage des rapports de la boîte de vitesses est régulier. Le comportement routier de cette Mulliner est très plaisant.
Soubassement : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion perforante. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2021 : 10 860 euros
-Remplacement des disques et plaquettes sur les deux essieux
Options et équipements (non exhaustif) :
Documents :
Auto visible à Vienne (38).
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d’extension).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
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Moteur V8 6.7 - 389 ch - 27 cv
Boîte automatique 3 rapports
Extérieur noir - Intérieur cuir noir
Première MEC : 29/10/1993
Kilométrage : 87 000 km
Numéro de châssis : SCBZB03CXRCX52049
Historique : Cette auto a été livrée neuve en France en 1993 et c’est aujourd’hui une troisième main. Le propriétaire actuel, un collectionneur, la possède depuis 2006.
État :
Général : Notre exemplaire se présente dans un état quasi concours. Elle a récemment bénéficié de nombreux travaux d’entretien.
Extérieur : La carrosserie est éclatante et en superbe état. L’auto a été repeinte en 2008 dans sa teinte d’origine. Ce travail a été effectué dans les règles de l’art, pour un montant avoisinant les 15.000€. Les jantes sont en superbe état, sans traces de choc ni de rayures. Les parechocs et les chromes sont en parfaite condition de présentation
Intérieur : L’habitacle est en excellent état, la sellerie se présente dans un état proche du neuf. Idem pour les moquettes et le tableau de bord en bois verni, se présentant en superbe condition. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le V8 fonctionne et démarre très bien, l’auto prend bien ses tours et le passage des rapports de la boîte de vitesses est régulier. Le comportement routier de cette Mulliner est très plaisant.
Soubassement : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion perforante. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2021 : 10 860 euros
- Batterie neuve
- Pompe de freins neuve
- Pompe à essence neuve
- Valve d’accumulation neuve
- Remplacement de la valve de solénoïde
- Remplacement des boitier papillons
- Remplacement de la rampe d’injecteurs
- Remplacement des tiges de poussées
- Remplacement de l'accumulateur de freinage du circuit avant
-Remplacement des disques et plaquettes sur les deux essieux
Options et équipements (non exhaustif) :
- Téléphone Motorola d'époque
- Climatisation
- Sièges chauffants
- Lecteur CD incrusté au plafond
Documents :
- Certificat d'immatriculation
- Dossier de factures
- Double des clés
- Notice d'utilisation
- Carnet d'entretien
Auto visible à Vienne (38).
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d’extension).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Leasing
Exclusive leasing offer from CarJager
One-time costs
- Down payment
- € 4.429,54
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 4.429,54
General data
- Total lease amount
- € 20.749,54
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 0 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 340,-
Additional information
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerCarJager
ContactAugustin Muller
- VAT deductible
- Dealer price