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Mileage
182,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
12/1991
Fuel type
Gasoline
Power
98 kW (133 hp)
Seller
Private seller
Financing
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€ 75,-
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- Cash price
- € 5.200,-
- Down payment
- € 0,-
- Net loan amount
- € 5.200,-
- Effective annual interest
- 5,68 %
- Monthly rate
- € 75,-
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2/3 of customers receive 5.68 % effective annual interest rate・5.5 % fixed borrowing rate p.a.・total amount € 5.200,-・net loan amount € 5.200,-・84 installments・monthly € 75,-
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 5
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 182,000 km
- First registration
- 12/1991
- General inspection
- 04/2026
- Previous owner
- 5
- Last timing belt change
- 08/2022
Technical Data
- Power
- 98 kW (133 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 2,305 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 5
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 2
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Power windows
- Seat heating
- Entertainment & Media
- Radio
- Extras
- All season tyres
- Alloy wheels (15")
Colour and Upholstery
- Colour
- Silver
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Audi Coupé mit dem wunderbaren 2,3l 5 Zylinder Motor.
Die Historie ist lückenlos nachweisbar (Erstzulassung auf Audi AG selbst (1 Jahr), dann in adligem Besitz (2 Jahre), dann ein älterer Herr (Jg. 34) für 24 Jahre. Danach Verkauf an meinen Vorbesitzer, der das Auto neu aufbauen und komplett restaurieren wollte, dann aber aus Zeitgründen verkaufte. Von ihm stammen die Alufelgen (dann auch vollständig überholt und neu gepulvert). Ich selbst fahre den Audi jetzt seit zwei Jahren und bin immer noch begeistert von den Linien und dem tollen Motor.
Die Technik ist vollständig intakt, der Unterboden sieht überhaupt nicht nach über dreißig Jahren aus. Alles funktioniert (auch die Sitzheizung und die Klimaanlage). Zuletzt musste der Wärmetauscher der Heizung getauscht werden (nichts für Hobbyschrauber, das Armarturenbrett musste vollständig raus ... hat die freundliche Audiwerkstatt erledigt). Alle Anzeigen funktionieren. Zuverlässiger, rostfreier Dailydriver oder Oldie mit Zuwendungsbedarf und Potenzial.
Allerdings: Es ist ein Cruiser, kein Sportwagen. Zum einen sind für heutige Verhältnisse 133 PS nicht wirklich viel zum anderen lädt die 4-Gang-Automatik eher zum gleiten als zum rasen ein.
Das Auto trägt Spuren der bald 33 Jahre - optisch. Im Innenraum ist der Stoff der Türinnenverkleidung nicht mehr ganz fest, den Himmel habe ich bereits mit Fahrzeugakustikstoff neu bezogen. Leider lässt auch hier der Kleber bereits wieder nach, allerdings hängt er nicht völlig, wie so oft bei diesen Fahrzeugen.
Außen gibt es einige Blessuren. Alle stammen vom Vorvorbesitzer. Der hat sein Auto geliebt, wovon ein vollständiges Checkheft zeugt.
Über den Preis kann man reden, aber bitte im Rahmen bleiben.
Weitere Fotos gern auf Anfrage
Die Historie ist lückenlos nachweisbar (Erstzulassung auf Audi AG selbst (1 Jahr), dann in adligem Besitz (2 Jahre), dann ein älterer Herr (Jg. 34) für 24 Jahre. Danach Verkauf an meinen Vorbesitzer, der das Auto neu aufbauen und komplett restaurieren wollte, dann aber aus Zeitgründen verkaufte. Von ihm stammen die Alufelgen (dann auch vollständig überholt und neu gepulvert). Ich selbst fahre den Audi jetzt seit zwei Jahren und bin immer noch begeistert von den Linien und dem tollen Motor.
Die Technik ist vollständig intakt, der Unterboden sieht überhaupt nicht nach über dreißig Jahren aus. Alles funktioniert (auch die Sitzheizung und die Klimaanlage). Zuletzt musste der Wärmetauscher der Heizung getauscht werden (nichts für Hobbyschrauber, das Armarturenbrett musste vollständig raus ... hat die freundliche Audiwerkstatt erledigt). Alle Anzeigen funktionieren. Zuverlässiger, rostfreier Dailydriver oder Oldie mit Zuwendungsbedarf und Potenzial.
Allerdings: Es ist ein Cruiser, kein Sportwagen. Zum einen sind für heutige Verhältnisse 133 PS nicht wirklich viel zum anderen lädt die 4-Gang-Automatik eher zum gleiten als zum rasen ein.
Das Auto trägt Spuren der bald 33 Jahre - optisch. Im Innenraum ist der Stoff der Türinnenverkleidung nicht mehr ganz fest, den Himmel habe ich bereits mit Fahrzeugakustikstoff neu bezogen. Leider lässt auch hier der Kleber bereits wieder nach, allerdings hängt er nicht völlig, wie so oft bei diesen Fahrzeugen.
Außen gibt es einige Blessuren. Alle stammen vom Vorvorbesitzer. Der hat sein Auto geliebt, wovon ein vollständiges Checkheft zeugt.
Über den Preis kann man reden, aber bitte im Rahmen bleiben.
Weitere Fotos gern auf Anfrage
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- € 1.090,-
- Registration cost
- € 0,-
- Total, unique
- € 1.090,-
General data
- Total lease amount
- € 14.220,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,78
Monthly costs
- Duration
- 60 Monate
- Monthly installment
- € 237,-
Additional information
- More km costs
- € 0,1300
- Reduced km of remuneration
- € 0,0500
TIP
Loan brokerage through Kia Finance, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt-Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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