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Mileage
1,500 km
Gearbox
Manual
First registration
09/1992
Fuel type
Gasoline
Power
184 kW (250 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Vehicle type
- Used
- Drivetrain
- Rear Wheel Drive
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 1,500 km
- First registration
- 09/1992
- Previous owner
- 1
Technical Data
- Power
- 184 kW (250 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,975 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,414 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Alpine A610 V6 Turbo 250ch
818 exemplaires produits, hormis la toute première Alpine A106 avec 251 exemplaires, l’Alpine A610 est la plus rare des autos de Dieppe…
Confortable, agréable à conduire et superbe dans ce combo Bleu/intérieur cuir gris.
Vendue neuve à la concession Jean Rédélé Dieppe, Mise en circulation le 28/09/1992 / 1 propriétaire de 1992 à 2019.
De gros travaux ont été effectués sur ce véhicule par un atelier de restauration:
-Esthétiquement:
Démontage de la voiture
Peinture neuve
Planchers et bas de caisse neufs.
Habitacle rénové.
Jantes Turbine restaurées + pneus neufs
-Mécaniquement:
Moteur déposé et ouvert pour une révision approfondie.
De nombreuses pièces neuves: Distribution, Pompe à huile, Segmentations, Coussinets de bielles et vilebrequin, Joints moteur, Bougies, Embrayage.
Egalement changés en neuf : Echappement inox, Radiateur aluminium, Etriers de frein, Tous les fluides…
La dernière vraie Alpine de la grande époque.
Venez la voir, vous ne serez pas déçu.
818 exemplaires produits, hormis la toute première Alpine A106 avec 251 exemplaires, l’Alpine A610 est la plus rare des autos de Dieppe…
Confortable, agréable à conduire et superbe dans ce combo Bleu/intérieur cuir gris.
Vendue neuve à la concession Jean Rédélé Dieppe, Mise en circulation le 28/09/1992 / 1 propriétaire de 1992 à 2019.
De gros travaux ont été effectués sur ce véhicule par un atelier de restauration:
-Esthétiquement:
Démontage de la voiture
Peinture neuve
Planchers et bas de caisse neufs.
Habitacle rénové.
Jantes Turbine restaurées + pneus neufs
-Mécaniquement:
Moteur déposé et ouvert pour une révision approfondie.
De nombreuses pièces neuves: Distribution, Pompe à huile, Segmentations, Coussinets de bielles et vilebrequin, Joints moteur, Bougies, Embrayage.
Egalement changés en neuf : Echappement inox, Radiateur aluminium, Etriers de frein, Tous les fluides…
La dernière vraie Alpine de la grande époque.
Venez la voir, vous ne serez pas déçu.
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