Mileage
39,000 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1975
Fuel type
Gasoline
Power
65 kW (88 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 39,000 km
- First registration
- 06/1975
- General inspection
- 06/2026
- Last service
- 06/2024
- Previous owner
- 2
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 65 kW (88 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,300 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Alfa Romeo Spider duetto seconda serie 1.3 junior (coda tronca) ASI.
Autovettura dotata di certificato di origine Alfa Romeo e iscritta ASI (certificato rilevanza storica). Omologata in Italia a Firenze e sempre stata in Italia. Restauro appena terminato documentabile con un centinaio di fotografie. Come uscita dall’autosalone.
Vettura con lamierati integri (tranne sorroporta e ciambella ruota di scorta) prima del restauro come verificabile nelle fotografie del restauro. Completamente spogliata per la lavorazione. Verniciati integralmente esterni, interni, sottoscocca con vari trattamenti. Cerchi riverniciati con colorazione originale e gomme nuove appena montate.. Componenti interni (convogliatore, cruscotto, telai sedili, strumenti e accessori vari) sono stati portati a nuovo. Cromature esterne ottime. Telaio cappotta smontato e riverniciato, telo originale Pininfarina in ottimo stato. Sedili e pannelli amaranto originali essendo l’autovettura uscita dalla fabbrica color nero.
Rivestimenti interni in "millerighe" Alfa Romeo, sedili e pannelli sportelli come nuovi in Skay colore amaranto come di origine. Volante originale "hellebore" restaurato da ebanista. A livello meccanico è documentabile la manutenzione per diverse migliaia di euro effettuata negli ultimi 20 anni. Dai tagliandi è verificabile che dal 2001 ha percorso meno di 7.000 km. Sostituito kit frizione in fase di rimontaggio motore, revisione alternatore, motorino avviamento e carburazione revisionata.
Macchina pronta a partire, nessun lavoro, tutto funzionante compresa ogni strumentazione ed illuminazione interna e esterna, spie comprese. Tenuta rigorosamente in garage e utilizzata su strada dopo il restauro un paio di volte. \Disponibile fino alla vendita per matrimoni e servizi vari.
N.B Valuto permuta con ALFA GT o Giulia con pari condizioni di restauro documentato con book fotografico
Autovettura dotata di certificato di origine Alfa Romeo e iscritta ASI (certificato rilevanza storica). Omologata in Italia a Firenze e sempre stata in Italia. Restauro appena terminato documentabile con un centinaio di fotografie. Come uscita dall’autosalone.
Vettura con lamierati integri (tranne sorroporta e ciambella ruota di scorta) prima del restauro come verificabile nelle fotografie del restauro. Completamente spogliata per la lavorazione. Verniciati integralmente esterni, interni, sottoscocca con vari trattamenti. Cerchi riverniciati con colorazione originale e gomme nuove appena montate.. Componenti interni (convogliatore, cruscotto, telai sedili, strumenti e accessori vari) sono stati portati a nuovo. Cromature esterne ottime. Telaio cappotta smontato e riverniciato, telo originale Pininfarina in ottimo stato. Sedili e pannelli amaranto originali essendo l’autovettura uscita dalla fabbrica color nero.
Rivestimenti interni in "millerighe" Alfa Romeo, sedili e pannelli sportelli come nuovi in Skay colore amaranto come di origine. Volante originale "hellebore" restaurato da ebanista. A livello meccanico è documentabile la manutenzione per diverse migliaia di euro effettuata negli ultimi 20 anni. Dai tagliandi è verificabile che dal 2001 ha percorso meno di 7.000 km. Sostituito kit frizione in fase di rimontaggio motore, revisione alternatore, motorino avviamento e carburazione revisionata.
Macchina pronta a partire, nessun lavoro, tutto funzionante compresa ogni strumentazione ed illuminazione interna e esterna, spie comprese. Tenuta rigorosamente in garage e utilizzata su strada dopo il restauro un paio di volte. \Disponibile fino alla vendita per matrimoni e servizi vari.
N.B Valuto permuta con ALFA GT o Giulia con pari condizioni di restauro documentato con book fotografico
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