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Mileage
39,000 km
Gearbox
Manual
First registration
06/2008
Fuel type
Gasoline
Power
114 kW (155 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 5
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 39,000 km
- First registration
- 06/2008
Technical Data
- Power
- 114 kW (155 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,368 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,220 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Brown
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Vendo Alfa Romeo Mito, 1.4. TB 155CV, Rosso Competizione con Sedili in Pelle FRAU e impianto BOSE e pochissimi km.
MOTIVO VENDITA:
Preferisco la moto, quindi ho sempre utilizzato del tutto sporadicamente l'auto (come dimostrano i km percorsi). L'auto si trova a Segrate (MI).
KM: Meno di 40.000
DA COLLEZIONE: L'auto in vendita è proprio quella comparsa sulla COPERTINA del n. 8/2008 della rivista AUTOMOBILISMO.
COLORE: Rosso Competizione (originale)
OPTIONAL:
-Interni in Pelle Frau (colore cuoio)
-Impianto Hi-Fi BOSE Originale
-Sport Pack
- Cerchi 18" Lineaccessori Originali Alfa Romeo
-Sensori di Parcheggio Posteriori
-Bracciolo Anteriore
-Sedile Posteriore Sdoppiato
-Sensore Pressione Pneumatici
-Terzo Poggiatesta Posteriore
-Comandi al volante
COSE DA SEGNALARE:
-L'auto è dotata di rilevatore sensore di pressione pneumatici; ad oggi, in dotazione troverete pneumatici Pirelli PZero senza la relativa sensoristica (quindi vi compare un avviso sul cruscotto);
- come ovvio, vista l'età, la vernice presenta graffi, nonchè dei bolli della grandine;
- Dopo le foto, è stato purtroppo rubato il secondo baffo dello scudetto anteriore (45 Eur)
- Da sostituire la luce di stop orizzontale e il pomello del cambio (in totale, 60 Eur)
- Non ho il libretto della manutenzione, ma ho fatto numerosi tagliani di cui ho la ricevuta;
- Nell'arco di vita dell'auto, è stato segnalato saltuariamente il noto problema al servosterzo della MiTo - cercate su google info. Lo sterzo non è mai stato sostituito - il prezzo ammonta a qualche centianio di euro con i prodotti ricondizionati/compatibili, intorno a 1250EUR con pezzi nuovi e originali - visto questo, l'acquirente può decidere tra:
A) Pagare 9.750 EUR (+ passaggio) e lo sterzo sarà sostituito dall'officina prima della vendita; oppure;
B) Pagare 8.500 EUR (+ passaggio) e l'acquirente si impegna a sostituirlo, scaricando della responsabilità il venditore.
PREZZO NON TRATTABILE
Bollo appena pagato a Giugno 2025.
Vendita tra privati con FORMULA VISTO E PIACIUTO.
MOTIVO VENDITA:
Preferisco la moto, quindi ho sempre utilizzato del tutto sporadicamente l'auto (come dimostrano i km percorsi). L'auto si trova a Segrate (MI).
KM: Meno di 40.000
DA COLLEZIONE: L'auto in vendita è proprio quella comparsa sulla COPERTINA del n. 8/2008 della rivista AUTOMOBILISMO.
COLORE: Rosso Competizione (originale)
OPTIONAL:
-Interni in Pelle Frau (colore cuoio)
-Impianto Hi-Fi BOSE Originale
-Sport Pack
- Cerchi 18" Lineaccessori Originali Alfa Romeo
-Sensori di Parcheggio Posteriori
-Bracciolo Anteriore
-Sedile Posteriore Sdoppiato
-Sensore Pressione Pneumatici
-Terzo Poggiatesta Posteriore
-Comandi al volante
COSE DA SEGNALARE:
-L'auto è dotata di rilevatore sensore di pressione pneumatici; ad oggi, in dotazione troverete pneumatici Pirelli PZero senza la relativa sensoristica (quindi vi compare un avviso sul cruscotto);
- come ovvio, vista l'età, la vernice presenta graffi, nonchè dei bolli della grandine;
- Dopo le foto, è stato purtroppo rubato il secondo baffo dello scudetto anteriore (45 Eur)
- Da sostituire la luce di stop orizzontale e il pomello del cambio (in totale, 60 Eur)
- Non ho il libretto della manutenzione, ma ho fatto numerosi tagliani di cui ho la ricevuta;
- Nell'arco di vita dell'auto, è stato segnalato saltuariamente il noto problema al servosterzo della MiTo - cercate su google info. Lo sterzo non è mai stato sostituito - il prezzo ammonta a qualche centianio di euro con i prodotti ricondizionati/compatibili, intorno a 1250EUR con pezzi nuovi e originali - visto questo, l'acquirente può decidere tra:
A) Pagare 9.750 EUR (+ passaggio) e lo sterzo sarà sostituito dall'officina prima della vendita; oppure;
B) Pagare 8.500 EUR (+ passaggio) e l'acquirente si impegna a sostituirlo, scaricando della responsabilità il venditore.
PREZZO NON TRATTABILE
Bollo appena pagato a Giugno 2025.
Vendita tra privati con FORMULA VISTO E PIACIUTO.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price