This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
1 / 16
Mileage
119,494 km
Gearbox
Automatic
First registration
07/2010
Fuel type
Electric
Power
185 kW (252 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
- Offer number
- 64-LVS-2
Vehicle History
- Mileage
- 119,494 km
- First registration
- 07/2010
Technical Data
- Power
- 185 kW (252 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Empty weight
- 1,235 kg
Energy Consumption
- Other fuel types
- Electricity
- CO₂-emissions2
- 0 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Automatic climate control
- Cruise control
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Power windows
- Seat heating
- Entertainment & Media
- CD player
- On-board computer
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Driver-side airbag
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Extras
- Alloy wheels
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Manufacturer colour
- Rood
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Wush. No sounds but pure power when you push. The Tesla Roadster.
Het begin van de Tesla-revolutie. Veel mensen denken dat het begon met het wegpesten van de Mercedes diesels op Schiphol met de Model-S. Echter was er een auto die deze gigantische markt-aandeel inname mogelijk maakte; de Tesla Roadster. Voor veel autoliefhebbers, waaronder wij zelf, begon de Roadster met een gigantische achterstand in waardering. Waar is het geluid? Wie zet er aan batterijen nou twee gemiddelde schoonmoeders op de achteras? Wie wilt nou stekker-stress ervaren?
Tóch durfde Lotus samen met Tesla het aan om op basis van het ‘type-111 platform’, ook de basis van de Elise, een sport auto te ontwikkelen. Eindresultaat? Potverdorie, wat komen wij terug van ons vooroordeel! Een prima-potente elektromotor met 252 pk op de achterwielen, in 3.9 seconde van -0 haar ik wil hem hebben- en het beste is; direct vanuit de oprit beschikbaar. Niks warm rijden! Ook haar gewicht van 1.300 kilo was in vergelijking met de Lotus veel, maar voor een elektrische auto, erg lichtvoetig.
Van 2008 tot 2012 werden de Roadsters geboren. Relatief kort voor een absolute vormgever in de automobiel historie.. Gelukkig was Elon daar vanaf het begin duidelijk over; de Roadster werd niet gebouwd om de best rijdende sportauto te zijn (waar ze wel dicht bij in de buurt kwam), maar om de lancering van het ‘massa product’ te bekostigen. De Model S.
Kortom; sleutels pakken, direct met een grote grijns op je gezicht invoegen richting de apex op de eerstvolgende rotonde. Relatief laag gewicht, middenmotor, achterwielaandrijving én ze gaat wanneer gewenst topless. Meer heb je als liefhebber niet nodig om plezier te hebben. Toen niet, nu niet en in de toekomst ook niet. Slechts 2.500 van gebouwd, nu al een échte collectible. Die van ons recent bij Tesla geserviced, inclusief haar koolborstels en accu-check. Zien we je snel?
Het begin van de Tesla-revolutie. Veel mensen denken dat het begon met het wegpesten van de Mercedes diesels op Schiphol met de Model-S. Echter was er een auto die deze gigantische markt-aandeel inname mogelijk maakte; de Tesla Roadster. Voor veel autoliefhebbers, waaronder wij zelf, begon de Roadster met een gigantische achterstand in waardering. Waar is het geluid? Wie zet er aan batterijen nou twee gemiddelde schoonmoeders op de achteras? Wie wilt nou stekker-stress ervaren?
Tóch durfde Lotus samen met Tesla het aan om op basis van het ‘type-111 platform’, ook de basis van de Elise, een sport auto te ontwikkelen. Eindresultaat? Potverdorie, wat komen wij terug van ons vooroordeel! Een prima-potente elektromotor met 252 pk op de achterwielen, in 3.9 seconde van -0 haar ik wil hem hebben- en het beste is; direct vanuit de oprit beschikbaar. Niks warm rijden! Ook haar gewicht van 1.300 kilo was in vergelijking met de Lotus veel, maar voor een elektrische auto, erg lichtvoetig.
Van 2008 tot 2012 werden de Roadsters geboren. Relatief kort voor een absolute vormgever in de automobiel historie.. Gelukkig was Elon daar vanaf het begin duidelijk over; de Roadster werd niet gebouwd om de best rijdende sportauto te zijn (waar ze wel dicht bij in de buurt kwam), maar om de lancering van het ‘massa product’ te bekostigen. De Model S.
Kortom; sleutels pakken, direct met een grote grijns op je gezicht invoegen richting de apex op de eerstvolgende rotonde. Relatief laag gewicht, middenmotor, achterwielaandrijving én ze gaat wanneer gewenst topless. Meer heb je als liefhebber niet nodig om plezier te hebben. Toen niet, nu niet en in de toekomst ook niet. Slechts 2.500 van gebouwd, nu al een échte collectible. Die van ons recent bij Tesla geserviced, inclusief haar koolborstels en accu-check. Zien we je snel?
Leasing
Exclusive leasing offer from DTM Collectibles
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 36 Monate
- Monthly installment
- € 393,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
- Final installment
- € 39.571,-
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerDTM Collectibles
Provider on AutoScout24 since 2022ContactDieter Tielman
- VAT deductible
- You can obtain more information on the official fuel consumption and official specific CO2 emissions of new passenger vehicles from the guideline on fuel consumption and CO2 emissions of new passenger vehicles. This guideline is available free of charge at all dealerships and from Deutsche Automobil Treuhand GmbH at www.dat.de.
- Dealer price
- The field displays approximate values provided by the creator of the offer. The values may represent experiences with this model or originate from other sources.
- The values stated were determined according to the prescribed measurement procedure (in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Ordinance (PKW-EnVKV) in the respective applicable version). The data refers to the vehicle model offered and is used for comparison purposes between the different vehicle types.
