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Mileage
117,000 km
Gearbox
Manual
First registration
06/2002
Fuel type
Gasoline
Power
195 kW (265 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- 4WD
- Seats
- 5
- Doors
- 4
- Country version
- Italy
Vehicle History
- Mileage
- 117,000 km
- First registration
- 06/2002
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 195 kW (265 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,994 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,540 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 3
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
12.1 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Automatic climate control
- Fold flat passenger seat
- Leather steering wheel
- Power windows
- Split rear seats
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels
- Ambient lighting
- Spoiler
- Sport seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Manufacturer colour
- WR Blue
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Blue
- Upholstery
- Velour
Vehicle Description
2002 Subaru Impreza WRX STI
Questa Subaru Impreza WRX STI del 2002 appartiene alla prima serie della seconda generazione della sportiva giapponese ed è stata venduta nuova in Italia. E’ ancora dotata del libretto Service originale, non ha subito modifiche ed ha percorso soltanto 117.000 km.
La carrozzeria si presenta in ottime condizioni nella classica colorazione WR Blue con cerchi oro e loghi STI in rosso con scritte bianche. Alcune parti sono state riverniciate, ma la cosa più importante è l’assenza di qualunque modifica di carattere estetico: ogni dettaglio e componente, inclusa l’ala posteriore, sono quelli d’origine previsti dalla Subaru e spesso aggiornati alle versioni successive su moltissimi esemplari.
Al pari della carrozzeria anche gli interni sono assolutamente originali in ogni dettaglio. Troviamo infatti il volante Momo quattro razze, i sedili in tessuto scamosciato con logo Sti e la pedaliera sportiva in metallo, oltre alla cuciture rosse su volante e pomello cambio: anche qui non ci sono segni di tuning o di modifiche e l’unico elemento da notare è una piccola parte consumata del sedile del guidatore.
La Impreza WRX STI monta il ricercatissimo motore boxer 4 cilindri turbo EJ20 da 2 litri e 265 CV. La vettura non è mai stata elaborata e monta ancora persino lo scarico completo originale marchiato STI. La presenza delle corrette sigillature e di tutti i particolari del vano motore confermano l’assenza di incidenti e l’originalità di ogni componente. L’attuale proprietario ha provveduto a sostituire la frizione ed eseguire un tagliando generico, inoltre la vettura monta pneumatici invernali.
Questa Impreza è dotata di certificazione CRS ASI e di documenti italiani. E’ stata ritargata senza mai essere esportata: è stata infatti venduta nuova dalla concessionaria ufficiale Subaru Mugnaini Auto di Firenze ed è ancora presente il libretto service, compilato fino al 2010.
La Subaru Impreza è una icona dei rally ed è già da tempo nel mirino dei collezionisti, che dopo aver reso la prima serie un pezzo molto ricercato hanno rivolto la loro attenzione alla seconda serie, nota come GD. La WRX STI che proponiamo è la prima e rara versione della sportiva giapponese nella sua forma più estrema destinata all’Europa: con il discusso frontale “bugeye” è stata prodotta per soli 2 anni con l’apprezzato e robusto motore 2 litri. Un esemplare sfuggito alle mode del tuning è ormai molto difficile da trovare e merita quindi una attenzione speciale.
Tutte le informazioni e le foto in alta risultazione:
https://connectingclassics.com/project/subaru-impreza-wrx-sti-2002/
La vettura è disponibile su appuntamento a Modena
- Completamente originale
- Italiana con book service
Questa Subaru Impreza WRX STI del 2002 appartiene alla prima serie della seconda generazione della sportiva giapponese ed è stata venduta nuova in Italia. E’ ancora dotata del libretto Service originale, non ha subito modifiche ed ha percorso soltanto 117.000 km.
La carrozzeria si presenta in ottime condizioni nella classica colorazione WR Blue con cerchi oro e loghi STI in rosso con scritte bianche. Alcune parti sono state riverniciate, ma la cosa più importante è l’assenza di qualunque modifica di carattere estetico: ogni dettaglio e componente, inclusa l’ala posteriore, sono quelli d’origine previsti dalla Subaru e spesso aggiornati alle versioni successive su moltissimi esemplari.
Al pari della carrozzeria anche gli interni sono assolutamente originali in ogni dettaglio. Troviamo infatti il volante Momo quattro razze, i sedili in tessuto scamosciato con logo Sti e la pedaliera sportiva in metallo, oltre alla cuciture rosse su volante e pomello cambio: anche qui non ci sono segni di tuning o di modifiche e l’unico elemento da notare è una piccola parte consumata del sedile del guidatore.
La Impreza WRX STI monta il ricercatissimo motore boxer 4 cilindri turbo EJ20 da 2 litri e 265 CV. La vettura non è mai stata elaborata e monta ancora persino lo scarico completo originale marchiato STI. La presenza delle corrette sigillature e di tutti i particolari del vano motore confermano l’assenza di incidenti e l’originalità di ogni componente. L’attuale proprietario ha provveduto a sostituire la frizione ed eseguire un tagliando generico, inoltre la vettura monta pneumatici invernali.
Questa Impreza è dotata di certificazione CRS ASI e di documenti italiani. E’ stata ritargata senza mai essere esportata: è stata infatti venduta nuova dalla concessionaria ufficiale Subaru Mugnaini Auto di Firenze ed è ancora presente il libretto service, compilato fino al 2010.
La Subaru Impreza è una icona dei rally ed è già da tempo nel mirino dei collezionisti, che dopo aver reso la prima serie un pezzo molto ricercato hanno rivolto la loro attenzione alla seconda serie, nota come GD. La WRX STI che proponiamo è la prima e rara versione della sportiva giapponese nella sua forma più estrema destinata all’Europa: con il discusso frontale “bugeye” è stata prodotta per soli 2 anni con l’apprezzato e robusto motore 2 litri. Un esemplare sfuggito alle mode del tuning è ormai molto difficile da trovare e merita quindi una attenzione speciale.
Tutte le informazioni e le foto in alta risultazione:
https://connectingclassics.com/project/subaru-impreza-wrx-sti-2002/
La vettura è disponibile su appuntamento a Modena
Leasing
Exclusive leasing offer from Connecting Classics srl
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- € 1.280,-
- Registration cost
- € 0,-
- Total, unique
- € 1.280,-
General data
- Total lease amount
- € 16.368,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,7
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 341,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerConnecting Classics srl
ContactConnecting Classics
- VAT deductible
- Dealer price