Mileage
52,500 km
Gearbox
Automatic
First registration
09/2007
Fuel type
Gasoline
Power
382 kW (519 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Vehicle type
- Used
- Drivetrain
- 4WD
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 52,500 km
- First registration
- 09/2007
Technical Data
- Power
- 382 kW (519 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 4,961 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 10
- Empty weight
- 1,430 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 4
- Fuel type
- Super Plus 98
- Fuel consumption
19.5 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 400 g/km (comb.)
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Orange
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Classic Car Design vous propose cette spectaculaire Lamborghini Gallardo LP 520 dans cette couleur éclatante : le « Arancio Borealis » qui lui va si bien. Le dessin est issu de la collaboration entre le centre de style maison et Ital Design. Le résultat, une ligne pure et en coin qui n’est pas sans rappeler son illustre devancière la Countach. Modèle le plus produit à l’époque, cette version 520 se démarque par son V10 à la puissance supérieure et au son encore plus expressif.
A l’extérieur, la belle peinture orange légèrement nacrée est réhaussée par les stickers noirs et tricolores et les jantes peintes en noir brillant et en parfait état. Aucune rayure ne vient gâcher le dessin affuté de la voiture. On note la présence d’un capot arrière en carbone dont la vitre laisse apparaitre le superbe V10. Celui-ci est surmonté par un aileron fixe qui intègre une caméra de recul
A l’intérieur, la sellerie contraste avec l’extérieur. Le noir plus discret est de mise, les coutures orange apportent juste la parfaite petite touche de couleur. L’ensemble est en très bel état avec très peu de trace d’usure, cet habitacle ne fait pas son âge. On oublie vite les équipements issus de la marque mère Audi. Pas de superflu, on est là pour se concentrer sur la conduite et la pièce d’orfèvrerie positionnée dans le dos !
Mécaniquement, Le V10 est la pièce maitresse ! Il est parfaitement relayé par la boite robotisée E-gear. Chaque passage de rapport est un plaisir en soit, rapide et sonore, on se croirait dans une F1 ! Côté trains roulants l’efficacité est au rendez-vous, à la hauteur de la puissance délivrée. Les freins ainsi que les pneus sont à l’état neuf. Option importante et pratique, le « lift » fait partie de l’équipement.
Originaire d’Allemagne, cet exemplaire a rejoint la France il y a plus de 10 ans et a été entretenu dans le réseau de la marque ou chez des spécialistes. S’offrir une Lamborghini Gallardo c’est approcher le monde des supercar, démonstratif à l’extérieur, ce que l’on attend évidement d’une Lamborghini, il ne reste plus qu’à profiter des vocalises du V10…
Garantie et financement possibles sous conditions
Transport dans toute la France à prix coûtant
Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr
Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat de voitures anciennes et d’exception
*** PAS DE REPRISE ***
*** PAS D’ECHANGE ***
*** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ***
A l’extérieur, la belle peinture orange légèrement nacrée est réhaussée par les stickers noirs et tricolores et les jantes peintes en noir brillant et en parfait état. Aucune rayure ne vient gâcher le dessin affuté de la voiture. On note la présence d’un capot arrière en carbone dont la vitre laisse apparaitre le superbe V10. Celui-ci est surmonté par un aileron fixe qui intègre une caméra de recul
A l’intérieur, la sellerie contraste avec l’extérieur. Le noir plus discret est de mise, les coutures orange apportent juste la parfaite petite touche de couleur. L’ensemble est en très bel état avec très peu de trace d’usure, cet habitacle ne fait pas son âge. On oublie vite les équipements issus de la marque mère Audi. Pas de superflu, on est là pour se concentrer sur la conduite et la pièce d’orfèvrerie positionnée dans le dos !
Mécaniquement, Le V10 est la pièce maitresse ! Il est parfaitement relayé par la boite robotisée E-gear. Chaque passage de rapport est un plaisir en soit, rapide et sonore, on se croirait dans une F1 ! Côté trains roulants l’efficacité est au rendez-vous, à la hauteur de la puissance délivrée. Les freins ainsi que les pneus sont à l’état neuf. Option importante et pratique, le « lift » fait partie de l’équipement.
Originaire d’Allemagne, cet exemplaire a rejoint la France il y a plus de 10 ans et a été entretenu dans le réseau de la marque ou chez des spécialistes. S’offrir une Lamborghini Gallardo c’est approcher le monde des supercar, démonstratif à l’extérieur, ce que l’on attend évidement d’une Lamborghini, il ne reste plus qu’à profiter des vocalises du V10…
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DealerClassic Car Design
ContactLoïc Perois
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