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Mileage
77,000 km
Gearbox
-
First registration
06/1970
Fuel type
Gasoline
Power
73 kW (99 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Other
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 77,000 km
- First registration
- 06/1970
Technical Data
- Power
- 73 kW (99 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Paint
- Others
Vehicle Description
Citroen DS20 Pallas, 1970, bleu platine, con cambio semiautomatico, la meccanica e l'idraulica sono in ordine, nessun lavoro da fare , curata da un meccanico esperto del settore e molto noto nel mondo DS. Girate la chiave a andate subito dove volete.
I freni, la linea scarico completa, e gli ammortizzatori posteriori sono stati sostituiti da poco e le sfere sono state revisionate.
La carrozzeria, del suo colore originale metallizzato e le cromature sono belle, hanno solo qualche piccolo segno come comprensibile attendersi su un'auto di 54 anni. I fondi del baule e il girotetto sono ok, senza ruggine.
I rivestimenti dei sedili e i tappeti sono nuovi, sostituiti da poco con tessuti uguali agli originali e sono stati aggiunti i poggiatesta anteriori e le cinture di sicurezza posteriori.
Il cruscotto è intatto, senza nessun taglio che spesso veniva fatto per alloggiare le autoradio moderne, così come la cappelliera posteriore che spesso era cannibalizzata per mettere le casse acustiche, tutta la strumentazione è funzionante (a parte l'orologio che va solo quando ne ha voglia).
Il cielo dell'abitacolo è immacolato. Il volante ha ancora il suo rivestimento originale, intatto e perfetto, cosa difficile da trovare.
Aspettatevi un'auto bella, ammirata ai raduni e da tutti gli appassionati, ma non perfetta come da restauro ultimato da 2 giorni, perchè altrimenti avrebbe una richiesta economica diversa dalla mia.
I freni, la linea scarico completa, e gli ammortizzatori posteriori sono stati sostituiti da poco e le sfere sono state revisionate.
La carrozzeria, del suo colore originale metallizzato e le cromature sono belle, hanno solo qualche piccolo segno come comprensibile attendersi su un'auto di 54 anni. I fondi del baule e il girotetto sono ok, senza ruggine.
I rivestimenti dei sedili e i tappeti sono nuovi, sostituiti da poco con tessuti uguali agli originali e sono stati aggiunti i poggiatesta anteriori e le cinture di sicurezza posteriori.
Il cruscotto è intatto, senza nessun taglio che spesso veniva fatto per alloggiare le autoradio moderne, così come la cappelliera posteriore che spesso era cannibalizzata per mettere le casse acustiche, tutta la strumentazione è funzionante (a parte l'orologio che va solo quando ne ha voglia).
Il cielo dell'abitacolo è immacolato. Il volante ha ancora il suo rivestimento originale, intatto e perfetto, cosa difficile da trovare.
Aspettatevi un'auto bella, ammirata ai raduni e da tutti gli appassionati, ma non perfetta come da restauro ultimato da 2 giorni, perchè altrimenti avrebbe una richiesta economica diversa dalla mia.
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- € 995,-
- Registration cost
- € 185,-
- Total, unique
- € 1.180,-
General data
- Total lease amount
- € 4.776,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,5
Monthly costs
- Duration
- 24 Monate
- Monthly installment
- € 199,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
TIP
Loan brokerage through ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price